Η Skoda φτάνει πρώτη: το Epiq βγαίνει από το ισπανικό εργοστάσιο πριν από το ID. Cross

© skoda-storyboard.com

Η Skoda πρόλαβε τη Volkswagen με το μικρό ηλεκτρικό της crossover. Το νέο Epiq κατασκευάζεται ήδη στο εργοστάσιο της Volkswagen στο Landaben, στην ισπανική Ναβάρα, ενώ ο συγγενής Volkswagen ID. Cross μόλις προετοιμάζει τη δική του εκκίνηση.

Για τη Skoda είναι ασυνήθιστο εγχείρημα: το Epiq είναι το πρώτο μοντέλο της τσέχικης μάρκας που κατασκευάζεται στην Ισπανία. Στον ίδιο βιομηχανικό χάρτη υπάρχουν ήδη το Volkswagen ID. Polo και το Cupra Raval — και τα δύο συναρμολογούνται στο Martorell. Έτσι, ο όμιλος Volkswagen βγάζει σχεδόν ταυτόχρονα μια ολόκληρη οικογένεια προσιτών ηλεκτρικών, αλλά είναι η Skoda που έστειλε πρώτη το Epiq στη γραμμή.

Προς το παρόν, από τη γραμμή βγαίνουν μόνο οι πιο ισχυρές εκδόσεις. Αυτό το Epiq διαθέτει ηλεκτρικό κινητήρα 211 ίππων και μπαταρία που αποδίδει περίπου 440 χλμ. αυτονομίας. Τα αυτοκίνητα θα πρέπει να φτάσουν στους εμπόρους μετά το καλοκαίρι. Η απλούστερη έκδοση, της οποίας η τιμή αναμένεται λίγο πάνω από τα 25.000 €, θα καθυστερήσει μερικούς μήνες.

Το ισπανικό εργοστάσιο δεν επιλέχθηκε τυχαία. Το Landaben έβγαζε επί χρόνια το Volkswagen Polo, αργότερα τα T-Cross και Taigo, και τώρα έχει αναμορφωθεί για compact ηλεκτρικά. Η παραγωγική ικανότητα της μονάδας φτάνει τα 1.400 αυτοκίνητα την ημέρα, οπότε με καλή ζήτηση η Skoda μπορεί να αυξήσει γρήγορα τους όγκους.

Το βασικό χαρτί του Epiq δεν είναι οι ρεκόρ επιδόσεις αλλά η τιμή και η πρακτικότητα. Μετά την επιτυχία των Enyaq και Elroq, η μάρκα προσπαθεί να μπει σε ένα πιο προσιτό κομμάτι της αγοράς, όπου ο αγοραστής δεν συγκρίνει πια το ηλεκτρικό με τα premium αλλά με ένα συνηθισμένο αστικό crossover.

Αν η Skoda κρατήσει την τιμή κοντά στα 25.000 €, το Epiq θα μπορούσε να γίνει εκείνο το χωρίς επιτηδεύσεις ηλεκτρικό που περίμενε η Ευρώπη: μικρό, ευνόητο και χωρίς ταμπέλα τιμής που να τρομάζει.