Σωσίβιο για τους πρώτους ιδιοκτήτες EV: η Stellantis αναλαμβάνει την επισκευή του φορτιστή

© media.stellantis.com

Η Stellantis εισάγει ένα διευρυμένο πρόγραμμα ειδικής κάλυψης για τους ιδιοκτήτες παλαιότερων ηλεκτρικών αυτοκινήτων με τον ενσωματωμένο φορτιστή που έχει κατηγορηθεί ότι δημιουργεί προβλήματα. Το μέτρο αφορά οχήματα με την πρώτη γενιά του 11 kW υποσυστήματος που προμηθεύει η Mahle. Η κάλυψη ισχύει έως 8 έτη ή 160.000 km από την ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης — όποιο όριο συμπληρωθεί πρώτο.

Δεν πρόκειται για την μπαταρία, αλλά για τον ενσωματωμένο φορτιστή — το εξάρτημα που μετατρέπει το εναλλασσόμενο ρεύμα από ένα wallbox ή από έναν δημόσιο σταθμό AC σε μορφή που μπορεί να δεχτεί η μπαταρία. Σύμφωνα με τη Stellantis, σε μερίδα οχημάτων αυτό το υποσύστημα μπορεί να αστοχήσει υπό συγκεκριμένες συνθήκες: η φόρτιση AC γίνεται ασταθής ή σταματά να λειτουργεί εντελώς, και στο αυτοκίνητο απομένει μόνο η δυνατότητα γρήγορης φόρτισης DC. Στο πλαίσιο της εκτεταμένης κάλυψης, ο επίσημος έμπορος υποχρεούται να εκτελέσει δωρεάν τη διάγνωση, την επισκευή ή την αντικατάσταση, εφόσον το όχημα βρίσκεται εντός των ορίων ηλικίας και χιλιομέτρων. Για τον πελάτη δεν προβλέπεται κανένας πρόσθετος όρος.

Το πρόγραμμα καλύπτει όλα τα οχήματα που εντάσσονται στη συγκεκριμένη γενιά φορτιστών και κατασκευάστηκαν μέχρι τη λήξη της παραγωγής τους — δηλαδή έως τον Οκτώβριο του 2023. Μόνο στις Κάτω Χώρες, περίπου 33.000 ηλεκτρικά αυτοκίνητα της περιόδου 2019–2023 μπορούν να υπαχθούν στο πρόγραμμα. Στην τρέχουσα ηλεκτρική γκάμα της Stellantis χρησιμοποιείται ήδη νέα γενιά ενσωματωμένου φορτιστή με βελτιώσεις στην αξιοπιστία.

«Η ικανοποίηση των πελατών μας είναι η ύψιστη προτεραιότητα. Έχοντας αναλύσει την αιτία των προβλημάτων φόρτισης και έχοντας εφαρμόσει τεχνικές λύσεις, κάνουμε τώρα το επόμενο βήμα — με εκτεταμένη ειδική κάλυψη και μηχανισμό αποζημίωσης για όσους πελάτες έχουν ήδη επιβαρυνθεί οικονομικά», δηλώνει ο Sander Jansen, Country Manager της Stellantis Nederland.

Πέρα από την ίδια την κάλυψη, η Stellantis ετοιμάζει διαδικτυακή πλατφόρμα για την αποζημίωση όσων πελατών είχαν πληρώσει στο παρελθόν από την τσέπη τους την αντικατάσταση ενός ελαττωματικού ενσωματωμένου φορτιστή σε εξουσιοδοτημένο έμπορο. Οι δικαιούχοι θα μπορούν να υποβάλλουν αίτημα επιστροφής χρημάτων μέσω της πλατφόρμας. Οι λεπτομέρειες και η ημερομηνία έναρξης θα ανακοινωθούν τις επόμενες εβδομάδες.

Σύμφωνα με τον κατασκευαστή, η αντικατάσταση ενός OBC διαρκεί κατά μέσο όρο από 2,5 έως 3,5 ώρες, ανάλογα με το μοντέλο. Στο πλαίσιο της εκτεταμένης κάλυψης, η εργασία εκτελείται δωρεάν.

Για όσους ενδιαφέρονται για μεταχειρισμένο EV είναι μια σημαντική λεπτομέρεια. Στο πεδίο εφαρμογής εντάσσονται τα Peugeot e-208, Opel Corsa-e, Opel Mokka-e, Peugeot e-2008 και Citroën e-C4. Εκεί που μέχρι πρότινος ο κίνδυνος μιας ακριβής επισκευής φορτιστή απέτρεπε πιθανούς αγοραστές, η εκτεταμένη κάλυψη κάνει αυτά τα αυτοκίνητα πολύ πιο ευανάγνωστα στην αγορά μεταχειρισμένων. Πριν από κάθε συναλλαγή, ωστόσο, είναι φρόνιμο να ελέγχονται ο αριθμός πλαισίου VIN, το ιστορικό συντήρησης και η εφαρμογή του προγράμματος στο συγκεκριμένο όχημα.