Ντίζελ, σασί και 3,5 τόνοι: το Musso αρνήθηκε να γίνει crossover για να κερδίσει τη Γερμανία

© kg-mobility.com

Η KGM, πρώην SsangYong, ανανέωσε το pick-up Musso για τη Γερμανία και κυκλοφορεί απευθείας δύο εκδόσεις: την κανονική και την επιμηκυμένη Musso Grand. Το αυτοκίνητο παραμένει ντιζελοκίνητο με σασί σκάλας, αποκτά όμως νέο αμάξωμα, περισσότερη άνεση και τιμή που μπαίνει κάτω από μέρος των άμεσων ανταγωνιστών του.

Σχεδόν όλα τα εξωτερικά πάνελ είναι νέα, εκτός από την οροφή και τις πόρτες. Το Musso φοράει πλέον μια μεγάλη μάσκα, μια μπάρα LED στο μπροστινό μέρος και ένα πιο σκληρό ύφος υπό το σύνθημα Powered by Toughness. Το κανονικό pick-up τραβάει στα 5,15 m, το Musso Grand στα 5,46 m. Η καμπίνα διατίθεται μόνο διπλή, με πέντε θέσεις. Η καρότσα έχει μήκος 1,30 m στο Musso και 1,61 m στο Grand, με όγκο έως 1262 l. Το μέγιστο ωφέλιμο φορτίο φτάνει τα 1085 kg, με οκτώ κρίκους πρόσδεσης, φωτισμό στην καρότσα και σκαλοπάτια ενσωματωμένα στον πίσω προφυλακτήρα.

Ο κινητήρας παραμένει γνώριμος: ένας ντιζελοκινητήρας 2,2 λίτρων με 202 ίππους και 441 Nm. Το κιβώτιο είναι μηχανικό έξι σχέσεων ή αυτόματο Aisin έξι σχέσεων, που ανήκει στον εξοπλισμό Lux. Με το αυτόματο, το pick-up τραβάει έως 3,5 τόνους. Η τετρακίνηση εμπλέκεται κατά βούληση μέσω περιστροφικού επιλογέα, με κλείδωμα διαφορικού. Η απόσταση από το έδαφος είναι 245 mm στο Musso και 248 mm στο Musso Grand. Πίσω δουλεύει multilink με ελικοειδή ελατήρια, αλλά για το Musso Grand διατίθενται και σούστες — η επιλογή για όσους πραγματικά κουβαλούν βαρύ φορτίο και δεν αγοράζουν pick-up μόνο για την εικόνα.

Η καμπίνα έχει πλησιάσει αισθητά αυτή ενός SUV. Ήδη στη βασική έκδοση Core υπάρχει ψηφιακός πίνακας οργάνων 12,3 ιντσών και κεντρική οθόνη του ίδιου μεγέθους, πλοήγηση, ασύρματα Apple CarPlay και Android Auto, κλιματισμός, κάμερα οπισθοπορείας και αισθητήρες παρκαρίσματος εμπρός και πίσω. Η Lux προσθέτει δερμάτινα μπροστινά καθίσματα με θέρμανση και αερισμό, διζωνικό κλιματισμό, ασύρματη φόρτιση, κάμερα 360 μοιρών, προσαρμοζόμενο cruise control, παρακολούθηση τυφλού σημείου και προειδοποίηση εγκάρσιας κυκλοφορίας πίσω.

Το Musso ξεκινά από 40.990 ευρώ, το Musso Grand από 42.490 ευρώ. Η έκδοση Lux ξεκινά από 49.490 ευρώ και το Grand Lux από 50.990 ευρώ. Στη γερμανική αγορά αυτό τοποθετεί την KGM δίπλα στο Isuzu D-Max, αλλά κάτω από πολλές εκδόσεις του Ford Ranger και του νέου Toyota Hilux. Για τον αγοραστή ο λογαριασμός είναι απλός: το Musso δεν είναι το πιο μοδάτο pick-up, προσφέρει όμως ντίζελ, σασί σκάλας, τετρακίνηση, μακριά καρότσα και εγγύηση πέντε ετών χωρίς να πληρώνεις παραπάνω για ένα πιο θορυβώδες σήμα.