Asientos más cómodos en coches: guía de Consumer Reports
Los coches con los mejores asientos: guía por segmentos
Asientos más cómodos en coches: guía de Consumer Reports
Descubre los coches con los asientos más cómodos, según Consumer Reports: Mercedes‑Benz Clase C, Audi A8, Mazda CX‑50, Subaru Outback y BMW X5. Guía completa.
2025-11-18T16:01:26+03:00
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Tras más de un siglo de avances en la automoción, un asiento realmente cómodo sigue sin estar garantizado. Todavía hay coches con butacas torpes. Apoyándose en su investigación, Consumer Reports señala los modelos que mejor resuelven el apartado de asientos dentro de sus segmentos.Berlinas compactas premium: Mercedes‑Benz Clase CLos asientos de serie de la Clase C son notablemente cómodos, pero los deportivos AMG opcionales —unos $2,750 adicionales— van un paso más allá. Aportan un soporte lateral más firme, materiales de mayor calidad y ajustes eléctricos para cada parámetro del respaldo y del reposacabezas. Quienes pasan horas al volante describen una comodidad que se mantiene con el tiempo, y el desembolso se siente justificado si los trayectos largos forman parte de la rutina.Berlinas de gran tamaño premium: Audi A8El Audi A8, tope de gama, destaca por la amplia personalización de sus asientos y por sus sofisticados programas de masaje. Los ajustes cubren prácticamente todas las zonas, incluidos cojines lumbares y mecanismos pensados para aliviar la tensión en cuello y hombros. La marca también integra una suspensión neumática que aplana las irregularidades y mantiene la marcha serena. En conjunto, la mezcla de confort y lujo resulta especialmente convincente en movimiento.Crossover compactos: Mazda CX‑50El CX‑50 se distingue por su capacidad para adaptarse a conductores de complexiones distintas. El asiento del conductor permite ajustar de forma independiente el apoyo lumbar y la parte delantera de la banqueta, favoreciendo una postura correcta y evitando la fatiga de espalda en viajes largos. Es una configuración pensada con cabeza, y la ejecución del habitáculo refuerza la sensación de una propuesta con mucho valor.Crossover de tamaño medio: Subaru OutbackEn el acabado Limited, el Outback ofrece asientos de cuero suave con ajuste eléctrico del ángulo del respaldo y de la altura de la banqueta. El confort se ve reforzado por un volante calefactable y un sistema de audio Harman Kardon que brinda un sonido limpio y satisfactorio. El conjunto encaja de forma natural con los viajes en familia y los desplazamientos de larga distancia.Crossover de gran tamaño: BMW X5El X5 impresiona con unos asientos delanteros especialmente cómodos y calefactables de serie. Los refuerzos laterales ayudan a mantener una posición de conducción segura, y el propio diseño favorece una postura equilibrada en condiciones de vía variadas. Un tapizado de alta calidad remata el conjunto y otorga al interior el aire exclusivo que cabe esperar.
Descubre los coches con los asientos más cómodos, según Consumer Reports: Mercedes‑Benz Clase C, Audi A8, Mazda CX‑50, Subaru Outback y BMW X5. Guía completa.
Michael Powers, Editor
Tras más de un siglo de avances en la automoción, un asiento realmente cómodo sigue sin estar garantizado. Todavía hay coches con butacas torpes. Apoyándose en su investigación, Consumer Reports señala los modelos que mejor resuelven el apartado de asientos dentro de sus segmentos.
Berlinas compactas premium: Mercedes‑Benz Clase C
Los asientos de serie de la Clase C son notablemente cómodos, pero los deportivos AMG opcionales —unos $2,750 adicionales— van un paso más allá. Aportan un soporte lateral más firme, materiales de mayor calidad y ajustes eléctricos para cada parámetro del respaldo y del reposacabezas. Quienes pasan horas al volante describen una comodidad que se mantiene con el tiempo, y el desembolso se siente justificado si los trayectos largos forman parte de la rutina.
Berlinas de gran tamaño premium: Audi A8
El Audi A8, tope de gama, destaca por la amplia personalización de sus asientos y por sus sofisticados programas de masaje. Los ajustes cubren prácticamente todas las zonas, incluidos cojines lumbares y mecanismos pensados para aliviar la tensión en cuello y hombros. La marca también integra una suspensión neumática que aplana las irregularidades y mantiene la marcha serena. En conjunto, la mezcla de confort y lujo resulta especialmente convincente en movimiento.
Crossover compactos: Mazda CX‑50
El CX‑50 se distingue por su capacidad para adaptarse a conductores de complexiones distintas. El asiento del conductor permite ajustar de forma independiente el apoyo lumbar y la parte delantera de la banqueta, favoreciendo una postura correcta y evitando la fatiga de espalda en viajes largos. Es una configuración pensada con cabeza, y la ejecución del habitáculo refuerza la sensación de una propuesta con mucho valor.
Crossover de tamaño medio: Subaru Outback
En el acabado Limited, el Outback ofrece asientos de cuero suave con ajuste eléctrico del ángulo del respaldo y de la altura de la banqueta. El confort se ve reforzado por un volante calefactable y un sistema de audio Harman Kardon que brinda un sonido limpio y satisfactorio. El conjunto encaja de forma natural con los viajes en familia y los desplazamientos de larga distancia.
Crossover de gran tamaño: BMW X5
El X5 impresiona con unos asientos delanteros especialmente cómodos y calefactables de serie. Los refuerzos laterales ayudan a mantener una posición de conducción segura, y el propio diseño favorece una postura equilibrada en condiciones de vía variadas. Un tapizado de alta calidad remata el conjunto y otorga al interior el aire exclusivo que cabe esperar.
