Volkswagen Polo 2026: nuevo 1.0 MPI, versiones, equipamiento y precios en España

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Volkswagen ha presentado el Polo 2026 para el mercado español, con una gama puesta al día que por fin incorpora un motor 1.0 MPI atmosférico de 80 CV y enfoque accesible. Esta llegada abarata la puerta de entrada, un movimiento oportuno ahora que rivales recién actualizados como Renault Clio, Dacia Sandero y SEAT Ibiza elevan la presión.

Los números dejan clara la escalera prestacional: el propulsor de acceso entrega 93 Nm y necesita 15,6 s para alcanzar 100 km/h, con un consumo declarado de 5,2 l/100 km. Por encima se sitúa el 1.0 TSI de 95 CV, sensiblemente más rápido y eficiente; quienes busquen más empuje pueden optar por el 1.0 TSI de 116 CV asociado a un cambio DSG de siete marchas. En lo alto de la gama, el Polo GTI recurre a un 2.0 TSI de 207 CV y firma 6,5 s en el 0-100 km/h.

El renovado Polo 2026 se ofrece con cuatro acabados: Match, Mas, R-Line y GTI. Incluso la versión básica aporta siete airbags, cuadro de instrumentos digital, climatización, App‑Connect inalámbrico, iluminación LED y un paquete de asistencias que incluye mantenimiento de carril y frenada automática de emergencia. En el día a día, es una dotación que responde a lo que se espera de un utilitario bien resuelto.

En España, los precios parten de 20.370 € para el Polo 1.0 MPI Match. El 1.0 TSI arranca en 21.190 €, mientras que el GTI se sitúa en 33.335 €. Con el nuevo motor de entrada, el Polo se acerca a sus rivales clave en precio y mantiene el nivel de equipamiento y calidad ya conocido en la gama.