Slate Truck: precio, autonomía y centro de exposición en Chicago

© Slate Auto

Un antiguo local de Tesla en Chicago luce ahora otro nombre. El 15 de octubre abrió allí el primer Slate Experience Center, donde la empresa estadounidense muestra su futura camioneta eléctrica, anunciada desde 24.950 dólares. Aun así, la marca mantiene su decisión de no crear una red tradicional de concesionarios.

Según InsideEVs, los visitantes pueden examinar el habitáculo, las dimensiones, los materiales y los accesorios. También se exhiben kits opcionales capaces de convertir la camioneta de dos plazas en un SUV de cinco asientos. La transformación supone un coste adicional.

Slate programó recorridos de demostración del 15 al 17 de octubre con reserva previa. El calendario oficial ofrece viajar a bordo, pero no conducir el vehículo. Un periodista de Electrek que asistió a la inauguración confirmó que hizo el recorrido como pasajero.

Por ahora se trata de un vehículo de preserie. Slate promete unos 330 kilómetros de autonomía, tracción trasera y un motor eléctrico de 135 kW, aproximadamente 184 CV. La cifra de autonomía es provisional y todavía no constituye un resultado definitivo certificado por la EPA. Habrá ventanillas manuales y el teléfono del propietario sustituirá a la pantalla multimedia integrada.

El precio anunciado de 24.950 dólares no incluye los 1.450 dólares obligatorios por transporte y entrega. Por tanto, el mínimo asciende a 26.400 dólares antes de impuestos, matriculación y equipamiento opcional. Los accesorios y kits de transformación se cobran aparte.

El mantenimiento también seguirá un modelo particular. En vez de crear talleres propios, Slate pretende colaborar con RepairPal. Sus preguntas frecuentes citan 3.000 talleres certificados, mientras otra página de la marca menciona más de 3.800 establecimientos. Eso no significa que todos estén preparados para cualquier reparación del Slate: el personal necesita formación adicional.

La apertura del centro no resuelve por sí sola la disponibilidad de reparaciones y atención en garantía. Slate apuesta por la venta directa en internet, los talleres asociados y accesorios que el propio usuario puede instalar. Anuncia una garantía de diez años o 110.000 millas para batería y sistema de propulsión, más cuatro años o 50.000 millas para el vehículo.

Las primeras entregas del Slate Truck están previstas para finales de 2026. La empresa no ha detallado cuántos centros permanentes abrirá después. Las entregas reales y el funcionamiento del servicio pondrán a prueba su modelo sin concesionarios.