Hyundai Ioniq 3: fotos espía y precio desde 35.000 €
Hyundai Ioniq 3: el Aero Hatch eléctrico visto en pruebas
Hyundai Ioniq 3: fotos espía y precio desde 35.000 €
Fotos espía del Hyundai Ioniq 3 revelan su diseño Aero Hatch y el nuevo lenguaje Art of Steel. El eléctrico apunta a 4,3 m y un precio desde 35.000 €.
2025-12-13T03:24:44+03:00
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Hyundai amplía la familia Ioniq: tras los Ioniq 5 e Ioniq 6, un Ioniq 3 camuflado ha sido visto en carreteras abiertas. A juzgar por las fotos espía, apunta a convertirse en el eléctrico más accesible de la gama, con un precio de partida preliminar de unos 35.000 €.Aunque la carrocería sigue oculta bajo camuflaje, ya se aprecia el vínculo con el concepto Three presentado en el salón de Múnich. Para Hyundai es una jugada habitual: primero un prototipo atrevido, después un modelo de serie que conserva las señas de identidad clave. Al mismo tiempo, el Ioniq 3 va perfilando personalidad propia y un nuevo lenguaje de diseño que la marca denomina Art of Steel.En formato, el recién llegado se define como un Aero Hatch: a medio camino entre un hatchback y un crossover de talante deportivo, con luneta trasera muy tendida y un alerón marcado. El tema de iluminación Parametric Pixel, ya visto en otros Ioniq, debería mantenerse, aunque con una lectura más personal. Sobre el papel, la mezcla suena convincente.En dimensiones, el Ioniq 3 rondará los 4,3 metros de largo. Es apreciablemente más grande que el compacto Inster y eso sugiere una plataforma y un equipamiento de mayor madurez. En conjunto, se percibe como un movimiento para acercar la familia Ioniq al gran público: más contenido en tamaño y precio, pero conservando la tecnología y el estilo reconocibles de la marca.
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2025
Michael Powers
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Hyundai Ioniq 3: el Aero Hatch eléctrico visto en pruebas
Fotos espía del Hyundai Ioniq 3 revelan su diseño Aero Hatch y el nuevo lenguaje Art of Steel. El eléctrico apunta a 4,3 m y un precio desde 35.000 €.
Michael Powers, Editor
Hyundai amplía la familia Ioniq: tras los Ioniq 5 e Ioniq 6, un Ioniq 3 camuflado ha sido visto en carreteras abiertas. A juzgar por las fotos espía, apunta a convertirse en el eléctrico más accesible de la gama, con un precio de partida preliminar de unos 35.000 €.
Aunque la carrocería sigue oculta bajo camuflaje, ya se aprecia el vínculo con el concepto Three presentado en el salón de Múnich. Para Hyundai es una jugada habitual: primero un prototipo atrevido, después un modelo de serie que conserva las señas de identidad clave. Al mismo tiempo, el Ioniq 3 va perfilando personalidad propia y un nuevo lenguaje de diseño que la marca denomina Art of Steel.
En formato, el recién llegado se define como un Aero Hatch: a medio camino entre un hatchback y un crossover de talante deportivo, con luneta trasera muy tendida y un alerón marcado. El tema de iluminación Parametric Pixel, ya visto en otros Ioniq, debería mantenerse, aunque con una lectura más personal. Sobre el papel, la mezcla suena convincente.
En dimensiones, el Ioniq 3 rondará los 4,3 metros de largo. Es apreciablemente más grande que el compacto Inster y eso sugiere una plataforma y un equipamiento de mayor madurez. En conjunto, se percibe como un movimiento para acercar la familia Ioniq al gran público: más contenido en tamaño y precio, pero conservando la tecnología y el estilo reconocibles de la marca.
