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Volkswagen adelanta el interior del ID. Polo eléctrico y sus nuevas asistencias

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Volkswagen revela el interior del ID. Polo eléctrico: pantallas de 10,25 y 13 pulgadas, materiales reciclados y Travel Assist urbano. Debut en primavera de 2026
Michael Powers, Editor

Volkswagen ha mostrado parcialmente el interior del nuevo eléctrico ID. Polo, llamado a ser uno de los pilares de la gama de 2026. Por primera vez, se enseñó el habitáculo de serie sin los adornos propios de los concept cars, muy cercano a lo que llegará a los concesionarios en los próximos meses.

El puesto de conducción sigue un enfoque minimalista con foco en la tecnología digital. El conductor dispone de un cuadro de instrumentos de 10,25 pulgadas y de una pantalla multimedia central de 13 pulgadas con amplias opciones de personalización. Se mantienen botones físicos separados para el climatizador y las luces de emergencia, un gesto práctico que favorece la usabilidad.

Volkswagen ID. Polo
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Volkswagen ha empleado materiales reciclados y de bajo impacto para el salpicadero, los paneles de las puertas y los asientos, con el objetivo de reducir la huella de carbono del ID. Polo. Es una dirección que encaja con lo que se espera de un eléctrico moderno.

Entre los detalles curiosos, hay un modo de visualización del cuadro que el equipo apoda internamente su salsa secreta: con un único botón, el panel digital cambia a un tema inspirado en el primer Golf. Es una dosis de nostalgia de la marca que no se percibe como un truco.

El modelo también será el primero de la firma en estrenar un Travel Assist actualizado que funciona no solo en autopistas, sino también en ciudad, con capacidad para reconocer semáforos y señales de stop. Hay conducción con un solo pedal y se ofrece un sistema de sonido opcional de Harman Kardon. Llevar estas asistencias al entorno urbano probablemente sea donde más se note el beneficio en el día a día.

La fecha exacta de la presentación del ID. Polo aún no se ha anunciado, pero Volkswagen confirma que el debut oficial tendrá lugar, como muy tarde, en la primavera de 2026.