Vauxhall Frontera 1.2 Turbo: precio en Reino Unido, siete plazas y Electric

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El Vauxhall Frontera de gasolina sin sistema híbrido de 48 V se ha convertido en la versión más barata del crossover familiar en Reino Unido. La nueva variante 1.2 Turbo con cambio manual de seis marchas parte de £22.820. Sin embargo, aparece una elección poco habitual: tras aplicar la ayuda estatal, el Frontera Electric básico cuesta solo £475 más.

Vauxhall confirma que el nuevo motor tricilíndrico desarrolla 100 CV y 205 Nm. Se ofrece exclusivamente con cambio manual de seis marchas y tracción delantera. La versión de cinco plazas acelera de 0 a 100 km/h en 12,4 segundos y la de siete plazas en 13,3 segundos. El consumo WLTP anunciado es de 47,1 mpg UK, equivalente a unos 6,0 l/100 km.

Hay tres acabados. Design parte de £22.820, GS de £25.220 y Ultimate de £26.020. Incluso la versión básica incorpora llantas de aleación de 17 pulgadas, faros Intelli-LED, cuadro de instrumentos digital, pantalla multimedia de 10 pulgadas, climatización y cámara trasera.

Los compradores de GS y Ultimate pueden añadir una tercera fila de asientos por £550. Así, el Frontera admite hasta siete ocupantes pese a sus dimensiones exteriores compactas. Las plazas adicionales están pensadas sobre todo para un uso ocasional y no para sustituir de forma permanente a un SUV familiar de gran tamaño.

La reducción de precio se consigue al prescindir de la cadena cinemática electrificada. Vauxhall aplicó una estrategia parecida al Astra: una nueva versión de gasolina con cambio manual de seis marchas parte de £26.495, £1.000 por debajo del anterior precio de acceso del 1.2 Turbo automático. Ambos modelos muestran que la marca mantiene versiones de gasolina más sencillas junto a las electrificadas.

La comparación de precio más llamativa es con el Frontera Electric. Tras aplicar el Electric Car Grant británico, el eléctrico básico cuesta £23.295 — solo £475 más que el nuevo modelo de gasolina. Esa diferencia es específica del mercado británico con el actual programa de ayudas y no puede trasladarse automáticamente a otros países.

El Frontera utiliza la plataforma Smart Car, compartida por varios modelos compactos de Stellantis, incluida la familia Citroën C3 Aircross. La gama británica también mantiene un híbrido de 145 CV con eDCT de seis marchas. La carrocería mide 4385 mm, por lo que la posibilidad de disponer de siete plazas sigue siendo uno de sus rasgos más distintivos.

Fuera de Reino Unido los precios son diferentes. En Alemania, un Opel Frontera de gasolina de 100 CV con cambio manual de seis marchas ya se incorporó a la gama en agosto. Así, la misma base mecánica se ofrece en otro mercado europeo bajo la marca Opel.