BYD lanza mini-concesionarios en Japón para impulsar su coche eléctrico kei
BYD expande en Japón con mini-concesionarios para el coche eléctrico Racco
BYD lanza mini-concesionarios en Japón para impulsar su coche eléctrico kei
BYD adopta una estrategia innovadora en Japón, lanzando mini-concesionarios en ciudades pequeñas para promocionar su EV kei Racco, aprovechando la alta demanda de coches compactos.
2026-02-10T04:14:27+03:00
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BYD está adoptando una estrategia poco convencional para fortalecer su posición en Japón. La automotriz china planea lanzar una red de mini-concesionarios en ciudades más pequeñas, antes del lanzamiento de su coche eléctrico kei Racco. Según Nikkei Asia, estos puntos de venta se ubicarán en localidades con poblaciones de hasta 500.000 habitantes. Cada showroom exhibirá solo uno o dos vehículos y abrirá lo más rápido posible, marcando un contraste notable con los grandes concesionarios tradicionales.Esta decisión tiene sentido porque los coches kei representan alrededor del 40% de todas las ventas de vehículos nuevos en Japón, especialmente en áreas rurales y suburbanas. El Racco es un EV compacto diseñado específicamente para el mercado local y se presentó en el Japan Mobility Show de 2025. Las ventas comenzarán en el verano de 2026, y los mini-concesionarios servirán como un canal promocional clave.BYD ha estado expandiendo activamente su presencia en Japón desde 2022, cuando la marca anunció por primera vez su entrada al mercado. Sin embargo, ha tenido dificultades para cumplir su objetivo de abrir 100 ubicaciones para fines de 2025, citando problemas para encontrar espacios adecuados. Actualmente, BYD cuenta con 69 sitios operativos y planificados en 38 prefecturas.El nuevo modelo Racco será el segundo producto desarrollado por BYD específicamente para mercados extranjeros, después de la pickup híbrida Shark. Los coches kei, que miden hasta 3,4 metros de largo y tienen hasta 64 caballos de fuerza, siguen siendo atractivos debido a los incentivos y los bajos impuestos. BYD busca aprovechar esta estructura de demanda promocionando sus vehículos eléctricos asequibles a través de esta red compacta de distribuidores.
BYD adopta una estrategia innovadora en Japón, lanzando mini-concesionarios en ciudades pequeñas para promocionar su EV kei Racco, aprovechando la alta demanda de coches compactos.
Michael Powers, Editor
BYD está adoptando una estrategia poco convencional para fortalecer su posición en Japón. La automotriz china planea lanzar una red de mini-concesionarios en ciudades más pequeñas, antes del lanzamiento de su coche eléctrico kei Racco. Según Nikkei Asia, estos puntos de venta se ubicarán en localidades con poblaciones de hasta 500.000 habitantes. Cada showroom exhibirá solo uno o dos vehículos y abrirá lo más rápido posible, marcando un contraste notable con los grandes concesionarios tradicionales.
Esta decisión tiene sentido porque los coches kei representan alrededor del 40% de todas las ventas de vehículos nuevos en Japón, especialmente en áreas rurales y suburbanas. El Racco es un EV compacto diseñado específicamente para el mercado local y se presentó en el Japan Mobility Show de 2025. Las ventas comenzarán en el verano de 2026, y los mini-concesionarios servirán como un canal promocional clave.
BYD ha estado expandiendo activamente su presencia en Japón desde 2022, cuando la marca anunció por primera vez su entrada al mercado. Sin embargo, ha tenido dificultades para cumplir su objetivo de abrir 100 ubicaciones para fines de 2025, citando problemas para encontrar espacios adecuados. Actualmente, BYD cuenta con 69 sitios operativos y planificados en 38 prefecturas.
El nuevo modelo Racco será el segundo producto desarrollado por BYD específicamente para mercados extranjeros, después de la pickup híbrida Shark. Los coches kei, que miden hasta 3,4 metros de largo y tienen hasta 64 caballos de fuerza, siguen siendo atractivos debido a los incentivos y los bajos impuestos. BYD busca aprovechar esta estructura de demanda promocionando sus vehículos eléctricos asequibles a través de esta red compacta de distribuidores.
