BMW M mantendrá motores de gasolina y lanzará M3 eléctrico en 18 meses
BMW M sigue con gasolina y anuncia nuevo M3 eléctrico
BMW M mantendrá motores de gasolina y lanzará M3 eléctrico en 18 meses
BMW M no obligará a clientes a pasarse a eléctricos y seguirá produciendo modelos de gasolina. Anuncia M3 eléctrico con 1.000 kW y nueva estrategia dividida.
2026-02-23T06:13:18+03:00
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Frank van Meel, director de BMW M, ha confirmado que la división no obligará a los clientes a pasarse a la electricidad y seguirá produciendo modelos de gasolina mientras haya demanda. La empresa planea seguir las tendencias reales de ventas: si el mercado se desplaza masivamente hacia los vehículos eléctricos, la gama M hará lo mismo. Pero si los entusiastas siguen eligiendo motores de combustión interna, esa dirección se mantendrá.La gran noticia es el desarrollo de un BMW M3 completamente eléctrico, que romperá por primera vez en 40 años con su concepto clásico. Este modelo contará con cuatro motores eléctricos de hasta 1.000 kW de potencia y debutará en unos 18 meses. Van Meel sugirió que para entonces los periodistas podrán probar una versión de producción. El M3 eléctrico será parte de la nueva "estrategia dividida" de BMW M, donde las dos tecnologías coexisten en paralelo.Al mismo tiempo, Múnich no está dispuesto a enterrar el motor de combustión interna: ya se está desarrollando un nuevo M3 de gasolina, aunque se lanzará más tarde, alrededor de 2028, después de que la Serie 3 experimente un cambio generacional. La dirección cree que ofrecer una amplia elección es la mejor respuesta a las diversas demandas de los clientes, especialmente durante este período de transición.Van Meel señaló que el éxito de los modelos M eléctricos depende de contar con las tecnologías adecuadas. BMW confía en que sus desarrollos actuales proporcionan la base técnica que el mercado esperaba en un vehículo eléctrico de alto rendimiento.Los detalles sobre el nuevo M3 eléctrico se revelarán en el próximo año.
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2026
Michael Powers
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BMW M sigue con gasolina y anuncia nuevo M3 eléctrico
BMW M no obligará a clientes a pasarse a eléctricos y seguirá produciendo modelos de gasolina. Anuncia M3 eléctrico con 1.000 kW y nueva estrategia dividida.
Michael Powers, Editor
Frank van Meel, director de BMW M, ha confirmado que la división no obligará a los clientes a pasarse a la electricidad y seguirá produciendo modelos de gasolina mientras haya demanda. La empresa planea seguir las tendencias reales de ventas: si el mercado se desplaza masivamente hacia los vehículos eléctricos, la gama M hará lo mismo. Pero si los entusiastas siguen eligiendo motores de combustión interna, esa dirección se mantendrá.
La gran noticia es el desarrollo de un BMW M3 completamente eléctrico, que romperá por primera vez en 40 años con su concepto clásico. Este modelo contará con cuatro motores eléctricos de hasta 1.000 kW de potencia y debutará en unos 18 meses. Van Meel sugirió que para entonces los periodistas podrán probar una versión de producción. El M3 eléctrico será parte de la nueva "estrategia dividida" de BMW M, donde las dos tecnologías coexisten en paralelo.
Al mismo tiempo, Múnich no está dispuesto a enterrar el motor de combustión interna: ya se está desarrollando un nuevo M3 de gasolina, aunque se lanzará más tarde, alrededor de 2028, después de que la Serie 3 experimente un cambio generacional. La dirección cree que ofrecer una amplia elección es la mejor respuesta a las diversas demandas de los clientes, especialmente durante este período de transición.
Van Meel señaló que el éxito de los modelos M eléctricos depende de contar con las tecnologías adecuadas. BMW confía en que sus desarrollos actuales proporcionan la base técnica que el mercado esperaba en un vehículo eléctrico de alto rendimiento.
Los detalles sobre el nuevo M3 eléctrico se revelarán en el próximo año.
