Exeed implementa frenos electromecánicos EMB para producción en serie
Exeed lanza frenos electromecánicos EMB en sus vehículos
Exeed implementa frenos electromecánicos EMB para producción en serie
Exeed adopta frenos electromecánicos EMB, respaldados por la norma china GB21670-2025, para mejorar la conducción autónoma y simplificar la arquitectura del vehículo.
2026-02-26T03:27:16+03:00
2026-02-26T03:27:16+03:00
2026-02-26T03:27:16+03:00
Exeed se convertirá en uno de los primeros fabricantes de automóviles en llevar la tecnología de frenos electromecánicos a la producción en serie. Según Autopilot, el sistema EMB abandona por completo los circuitos hidráulicos tradicionales, generando la fuerza de frenado mediante actuadores eléctricos controlados por electrónica.El desarrollo de esta tecnología cuenta con respaldo estatal: a partir del 1 de enero de 2026, China aplicará la norma GB21670-2025, que regula los requisitos para sistemas de frenado eléctrico. Este documento establece normas de redundancia, seguridad funcional y fiabilidad, allanando así el camino para la aplicación en serie de estas soluciones.Tras el Exeed EX7, se espera que el sistema similar se adopte en los vehículos eléctricos Exlantix ET, que ya han superado pruebas bajo la nueva norma. Mientras tanto, los proveedores de componentes están preparando el EMB para la producción industrial. La transición a un chasis "digital", donde frenos y dirección se controlan electrónicamente, resulta crucial para el desarrollo de vehículos autónomos. Sin embargo, la adopción generalizada de la tecnología se ve limitada actualmente por preocupaciones sobre costes, rendimiento de los actuadores y redundancia del sistema.Los frenos electromecánicos representan un paso lógico en la evolución de las plataformas automovilísticas. Simplifican la arquitectura y abren posibilidades para la conducción autónoma. Pero antes de su implementación masiva, debe demostrarse su fiabilidad absoluta, especialmente en situaciones críticas en carretera.
Exeed, frenos electromecánicos, EMB, tecnología automotriz, vehículos eléctricos, conducción autónoma, norma GB21670-2025, producción en serie, Exlantix ET
2026
Michael Powers
news
Exeed lanza frenos electromecánicos EMB en sus vehículos
Exeed adopta frenos electromecánicos EMB, respaldados por la norma china GB21670-2025, para mejorar la conducción autónoma y simplificar la arquitectura del vehículo.
Michael Powers, Editor
Exeed se convertirá en uno de los primeros fabricantes de automóviles en llevar la tecnología de frenos electromecánicos a la producción en serie. Según Autopilot, el sistema EMB abandona por completo los circuitos hidráulicos tradicionales, generando la fuerza de frenado mediante actuadores eléctricos controlados por electrónica.
El desarrollo de esta tecnología cuenta con respaldo estatal: a partir del 1 de enero de 2026, China aplicará la norma GB21670-2025, que regula los requisitos para sistemas de frenado eléctrico. Este documento establece normas de redundancia, seguridad funcional y fiabilidad, allanando así el camino para la aplicación en serie de estas soluciones.
Tras el Exeed EX7, se espera que el sistema similar se adopte en los vehículos eléctricos Exlantix ET, que ya han superado pruebas bajo la nueva norma. Mientras tanto, los proveedores de componentes están preparando el EMB para la producción industrial. La transición a un chasis "digital", donde frenos y dirección se controlan electrónicamente, resulta crucial para el desarrollo de vehículos autónomos. Sin embargo, la adopción generalizada de la tecnología se ve limitada actualmente por preocupaciones sobre costes, rendimiento de los actuadores y redundancia del sistema.
Los frenos electromecánicos representan un paso lógico en la evolución de las plataformas automovilísticas. Simplifican la arquitectura y abren posibilidades para la conducción autónoma. Pero antes de su implementación masiva, debe demostrarse su fiabilidad absoluta, especialmente en situaciones críticas en carretera.
