Kia K4 Hybrid 2026: potencia, cambio, carrocerías y fecha de producción

© kianewscenter.com

Kia cubre el principal hueco técnico de la gama europea del K4: al mild hybrid de 115 CV y a las versiones de gasolina de 150 y 180 CV se sumará un HEV completo de 154 CV. También cambia la transmisión: mientras el MHEV actual está disponible con una DCT de 7 marchas, el nuevo híbrido recibirá una caja de doble embrague de 6 velocidades.

El sistema de propulsión parte de un motor de gasolina 1.6 GDI atmosférico con asistencia eléctrica. La producción del K4 Hybrid está prevista para el 15 de octubre de 2026. El sistema llegará a las dos carrocerías europeas: el Hatchback de cinco puertas y el Sportswagon, más espacioso. En España se han anunciado los acabados Concept, Drive, Tech y GT Line, y el K4 HEV debería estar disponible desde finales de 2026.

La web oficial de Kia en España ya confirma la próxima llegada del híbrido completo. Por ahora, la gama incluye el 1.0 T-GDI MHEV de 115 CV y los 1.6 T-GDI de gasolina con 150 y 180 CV.

Un rival importante es el Toyota Corolla Hybrid 140. En España, el Corolla Hatchback 140 con acabado Active tiene actualmente un precio al contado de 32.300 euros. Por eso, la posición final del K4 dependerá en gran medida de su tarifa, que Kia todavía no ha comunicado.

La nueva mecánica también amplía la oferta híbrida de Kia. Este verano, la marca presentó la segunda generación del Seltos, para la que se anunciaron un HEV y la tracción total eléctrica e-AWD. Los próximos datos clave del K4 serán el precio oficial y las cifras homologadas de consumo y emisiones: mostrarán si el HEV de 154 CV resulta realmente más convincente que el MHEV actual y no solo sobre el papel.