Nissan LEAF 2G en Europa: Problema 3G afecta app móvil y funciones
Nissan LEAF 2G en Europa pierde funciones por fin de red 3G
Nissan LEAF 2G en Europa: Problema 3G afecta app móvil y funciones
Los propietarios del Nissan LEAF segunda generación en Europa enfrentan la pérdida de funciones remotas por el apagón de la red 3G. Afecta a modelos 2018-2025, con soporte hasta 2026-2027.
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Los propietarios de la segunda generación del Nissan LEAF en Europa se enfrentan a un problema tecnológico. A medida que los operadores de telecomunicaciones retiran las redes 3G, la aplicación móvil que permite el acceso remoto a las funciones del vehículo dejará de funcionar. En Francia, los usuarios ya han recibido notificaciones de que el soporte finalizará el 30 de marzo de 2026.Esto afecta a los modelos fabricados entre 2018 y 2025. Una vez que se desactive la red 3G, los propietarios no podrán encender de forma remota el control climático, gestionar la carga ni realizar otras operaciones mediante el smartphone. Los coches seguirán funcionando, y los ajustes básicos permanecerán accesibles a través del sistema multimedia.El problema no surge de la política de software de Nissan, sino de los cambios en la infraestructura por parte de los operadores móviles. Los módulos 2G/3G más antiguos instalados en estos vehículos no pueden actualizarse a 4G o 5G sin un costoso reemplazo de hardware.Esta situación podría afectar al valor de reventa de los LEAF en el mercado de ocasión, especialmente en países donde el apagón de la red 3G ya está en marcha. En España, por ejemplo, se espera que la retirada se produzca hacia finales de 2027. En un sentido más amplio, el problema también afectará a otros modelos de diversas marcas que dependen de módulos telemáticos obsoletos, lo que plantea dudas sobre el soporte digital a largo plazo para los vehículos.
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2026
Michael Powers
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Nissan LEAF 2G en Europa pierde funciones por fin de red 3G
Los propietarios del Nissan LEAF segunda generación en Europa enfrentan la pérdida de funciones remotas por el apagón de la red 3G. Afecta a modelos 2018-2025, con soporte hasta 2026-2027.
Michael Powers, Editor
Los propietarios de la segunda generación del Nissan LEAF en Europa se enfrentan a un problema tecnológico. A medida que los operadores de telecomunicaciones retiran las redes 3G, la aplicación móvil que permite el acceso remoto a las funciones del vehículo dejará de funcionar. En Francia, los usuarios ya han recibido notificaciones de que el soporte finalizará el 30 de marzo de 2026.
Esto afecta a los modelos fabricados entre 2018 y 2025. Una vez que se desactive la red 3G, los propietarios no podrán encender de forma remota el control climático, gestionar la carga ni realizar otras operaciones mediante el smartphone. Los coches seguirán funcionando, y los ajustes básicos permanecerán accesibles a través del sistema multimedia.
El problema no surge de la política de software de Nissan, sino de los cambios en la infraestructura por parte de los operadores móviles. Los módulos 2G/3G más antiguos instalados en estos vehículos no pueden actualizarse a 4G o 5G sin un costoso reemplazo de hardware.
Esta situación podría afectar al valor de reventa de los LEAF en el mercado de ocasión, especialmente en países donde el apagón de la red 3G ya está en marcha. En España, por ejemplo, se espera que la retirada se produzca hacia finales de 2027. En un sentido más amplio, el problema también afectará a otros modelos de diversas marcas que dependen de módulos telemáticos obsoletos, lo que plantea dudas sobre el soporte digital a largo plazo para los vehículos.
