Geely llega a España en 2026 con SUV eléctricos y híbridos
Geely inicia ventas en España con SUV eléctricos y híbridos
Geely llega a España en 2026 con SUV eléctricos y híbridos
Geely anuncia su entrada en España en 2026 con SUV como el C-SUV E5 eléctrico y el D-SUV Starray EM-i híbrido, ampliando la oferta de vehículos chinos en Europa.
2026-03-01T06:23:28+03:00
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Geely ha anunciado que iniciará sus ventas en España en el primer semestre de 2026. El conglomerado chino, ya presente en el país a través de Volvo, Polestar y LEVC, ahora entra con su propia marca, apuntando al segmento de SUV de mercado masivo.Los primeros modelos serán el SUV eléctrico C-SUV E5 y el híbrido enchufable D-SUV Starray EM-i. El E5 cuenta con un motor eléctrico de 218 caballos y opciones de batería de 60,22 o 68,79 kWh. Su autonomía máxima alcanza los 475 km en ciclo WLTP, y la carga del 30% al 80% toma unos 20 minutos. Entre sus rivales se encuentran el Skoda Elroq y el Enyaq.El Starray EM-i ofrece una potencia combinada de 262 caballos y capacidades de batería de 18,4 o 29,8 kWh. Su autonomía total alcanza los 943 km WLTP. El motor de combustión interna para este modelo lo suministra Horse PowerTrain, una joint venture entre Geely y Renault, lo que subraya la integración europea del proyecto.El lanzamiento de Geely coincide con el despliegue de la marca premium Zeekr. Mientras Geely ocupará el segmento masivo con una gama multienergía, Zeekr se centrará en vehículos eléctricos premium. Para el mercado español, esto significa una mayor competencia en la clase SUV y una expansión adicional de la presencia de fabricantes chinos en Europa.
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2026
Michael Powers
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Geely inicia ventas en España con SUV eléctricos y híbridos
Geely anuncia su entrada en España en 2026 con SUV como el C-SUV E5 eléctrico y el D-SUV Starray EM-i híbrido, ampliando la oferta de vehículos chinos en Europa.
Michael Powers, Editor
Geely ha anunciado que iniciará sus ventas en España en el primer semestre de 2026. El conglomerado chino, ya presente en el país a través de Volvo, Polestar y LEVC, ahora entra con su propia marca, apuntando al segmento de SUV de mercado masivo.
Los primeros modelos serán el SUV eléctrico C-SUV E5 y el híbrido enchufable D-SUV Starray EM-i. El E5 cuenta con un motor eléctrico de 218 caballos y opciones de batería de 60,22 o 68,79 kWh. Su autonomía máxima alcanza los 475 km en ciclo WLTP, y la carga del 30% al 80% toma unos 20 minutos. Entre sus rivales se encuentran el Skoda Elroq y el Enyaq.
El Starray EM-i ofrece una potencia combinada de 262 caballos y capacidades de batería de 18,4 o 29,8 kWh. Su autonomía total alcanza los 943 km WLTP. El motor de combustión interna para este modelo lo suministra Horse PowerTrain, una joint venture entre Geely y Renault, lo que subraya la integración europea del proyecto.
El lanzamiento de Geely coincide con el despliegue de la marca premium Zeekr. Mientras Geely ocupará el segmento masivo con una gama multienergía, Zeekr se centrará en vehículos eléctricos premium. Para el mercado español, esto significa una mayor competencia en la clase SUV y una expansión adicional de la presencia de fabricantes chinos en Europa.
