Buick Electra Encasa BEV 2026: monovolumen eléctrico premium para China
Buick lanza el Electra Encasa BEV 2026 en China
Buick Electra Encasa BEV 2026: monovolumen eléctrico premium para China
Descubre el Buick Electra Encasa BEV 2026, un monovolumen eléctrico premium con 646 CV, acabados exclusivos y venta exclusiva en China a partir de marzo.
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El consorcio SAIC-GM ha presentado oficialmente el nuevo Buick Electra Encasa BEV 2026, una versión completamente eléctrica del monovolumen insignia de la submarca Electra. Este modelo complementa la variante híbrida existente y está programado para salir a la venta en China en marzo.El Encasa BEV mantiene el diseño de la versión PHEV, pero incorpora elementos de acabado exclusivos y una carrocería mate bicolor denominada "Gris Mate". El fabricante destaca que esta pintura se aplica mediante 112 estaciones robóticas y un proceso de recubrimiento multicapa, orientándose al segmento premium.Aunque no se han revelado oficialmente las especificaciones técnicas completas, se sabe que el monovolumen contará con una configuración de tracción total de doble motor que genera 482 kW (646 CV), lo que lo convierte en el MPV más potente de la gama de GM.El Electra Encasa BEV se fabricará y venderá exclusivamente en China, donde el segmento de monovolúmenes premium sigue mostrando un crecimiento constante.
Descubre el Buick Electra Encasa BEV 2026, un monovolumen eléctrico premium con 646 CV, acabados exclusivos y venta exclusiva en China a partir de marzo.
Michael Powers, Editor
El consorcio SAIC-GM ha presentado oficialmente el nuevo Buick Electra Encasa BEV 2026, una versión completamente eléctrica del monovolumen insignia de la submarca Electra. Este modelo complementa la variante híbrida existente y está programado para salir a la venta en China en marzo.
El Encasa BEV mantiene el diseño de la versión PHEV, pero incorpora elementos de acabado exclusivos y una carrocería mate bicolor denominada "Gris Mate". El fabricante destaca que esta pintura se aplica mediante 112 estaciones robóticas y un proceso de recubrimiento multicapa, orientándose al segmento premium.
Aunque no se han revelado oficialmente las especificaciones técnicas completas, se sabe que el monovolumen contará con una configuración de tracción total de doble motor que genera 482 kW (646 CV), lo que lo convierte en el MPV más potente de la gama de GM.
El Electra Encasa BEV se fabricará y venderá exclusivamente en China, donde el segmento de monovolúmenes premium sigue mostrando un crecimiento constante.
