Honda lanza el Insight eléctrico en Japón con una apuesta limitada
Honda estrena el Insight eléctrico en Japón
Honda lanza el Insight eléctrico en Japón con una apuesta limitada
Honda pone a la venta el Insight eléctrico en Japón en volúmenes reducidos. El modelo ofrece 201 CV, batería de 68,8 kWh y hasta 500 km de autonomía WLTP.
2026-04-17T22:42:02+03:00
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2026-04-17T22:53:05+03:00
Honda lanza el Insight eléctrico en su mercado local, aunque lo hace con mucha cautela. El modelo, con 201 CV, una batería de 68,8 kWh y hasta 500 km de autonomía, se venderá en Japón en una tirada limitada: unas 3.000 unidades al año.
Qué ha pasado
El nuevo Insight es, en la práctica, una versión revisada del modelo chino e:NS2, desarrollado junto con Dongfeng. Ahora este eléctrico llega al mercado japonés bajo una denominación conocida. Su precio ronda los 5,5 millones de yenes, pero con la subvención estatal de 1,3 millones de yenes baja hasta aproximadamente 4,2 millones de yenes.
Características técnicas
El modelo está construido sobre la plataforma e:N Architecture F. Monta un motor eléctrico de 201 CV y una batería CATL de 68,8 kWh. La autonomía anunciada alcanza los 500 km en ciclo WLTP, lo que lo sitúa en una posición competitiva dentro del segmento de los eléctricos medianos.
Equipamiento y rasgos destacados
El Insight llega con una dotación amplia: head-up display, equipo de sonido Bose, una gran pantalla multimedia y calefacción en prácticamente todos los elementos clave del habitáculo.
También habrá distintas terminaciones y colores de carrocería más llamativos, una señal clara de su orientación hacia un segmento más premium.
Este lanzamiento limitado deja ver que Honda todavía mide con cautela la demanda de eléctricos en Japón. Pese a unas cifras solventes, el Insight parece más un modelo de prueba que un producto de gran volumen.
Honda pone a la venta el Insight eléctrico en Japón en volúmenes reducidos. El modelo ofrece 201 CV, batería de 68,8 kWh y hasta 500 km de autonomía WLTP.
Michael Powers, Editor
Honda lanza el Insight eléctrico en su mercado local, aunque lo hace con mucha cautela. El modelo, con 201 CV, una batería de 68,8 kWh y hasta 500 km de autonomía, se venderá en Japón en una tirada limitada: unas 3.000 unidades al año.
Qué ha pasado
El nuevo Insight es, en la práctica, una versión revisada del modelo chino e:NS2, desarrollado junto con Dongfeng. Ahora este eléctrico llega al mercado japonés bajo una denominación conocida. Su precio ronda los 5,5 millones de yenes, pero con la subvención estatal de 1,3 millones de yenes baja hasta aproximadamente 4,2 millones de yenes.
Características técnicas
El modelo está construido sobre la plataforma e:N Architecture F. Monta un motor eléctrico de 201 CV y una batería CATL de 68,8 kWh. La autonomía anunciada alcanza los 500 km en ciclo WLTP, lo que lo sitúa en una posición competitiva dentro del segmento de los eléctricos medianos.
El Insight llega con una dotación amplia: head-up display, equipo de sonido Bose, una gran pantalla multimedia y calefacción en prácticamente todos los elementos clave del habitáculo.
También habrá distintas terminaciones y colores de carrocería más llamativos, una señal clara de su orientación hacia un segmento más premium.
Este lanzamiento limitado deja ver que Honda todavía mide con cautela la demanda de eléctricos en Japón. Pese a unas cifras solventes, el Insight parece más un modelo de prueba que un producto de gran volumen.
