Genesis GV80 Hybrid: primer avistamiento y detalles clave
Primer avistamiento del Genesis GV80 Hybrid: consumo, potencia y fecha de lanzamiento
Genesis GV80 Hybrid: primer avistamiento y detalles clave
California ve por primera vez el Genesis GV80 Hybrid: sistema P1+P2, 362 hp y 7,4 L/100 km, V2L de 3,6 kW. Lanzamiento en 2026, también en versión Coupé.
2025-10-06T06:37:52+03:00
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California ha registrado el primer avistamiento del Genesis GV80 Hybrid — el primer crossover híbrido de la marca premium coreana, cuyo debut está previsto para el otoño de 2026. Por fuera, el prototipo casi no se distingue del GV80 convencional, una continuidad que juega a favor de un diseño que ya funciona; por dentro, se estrena un sistema híbrido basado en la arquitectura P1 + P2 de Hyundai.El conjunto combina un motor turbo de 2,5 litros con dos motores eléctricos: el primero (P1) está afinado para recortar el consumo, mientras que el segundo (P2) aporta empuje en aceleración. Las cifras preliminares hablan de unos 7,4 L/100 km; con un depósito de 80 litros, el GV80 Hybrid podría cubrir hasta 1.080 km entre repostajes. En la variante coupé, el dato sube ligeramente, alrededor de 8,4 L/100 km.También hay músculo: el sistema entrega 362 hp, un 19% más que el GV80 2.5 Turbo de gasolina. Ese margen extra debería traducirse en incorporaciones y adelantamientos más relajados.La tecnología añade comodidades propias de un eléctrico: un modo Stay que permite usar el aire acondicionado y el sistema multimedia sin arrancar el motor, y capacidad V2L para alimentar dispositivos externos con hasta 3,6 kW. Detalles prácticos que apuntan al uso real, ya sea en carretera o en un campamento.Los Genesis GV80 Hybrid y GV80 Coupe Hybrid están programados para el tercer trimestre de 2026; más adelante se sumará el sedán G80 Hybrid.
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2025
Michael Powers
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Primer avistamiento del Genesis GV80 Hybrid: consumo, potencia y fecha de lanzamiento
California ve por primera vez el Genesis GV80 Hybrid: sistema P1+P2, 362 hp y 7,4 L/100 km, V2L de 3,6 kW. Lanzamiento en 2026, también en versión Coupé.
Michael Powers, Editor
California ha registrado el primer avistamiento del Genesis GV80 Hybrid — el primer crossover híbrido de la marca premium coreana, cuyo debut está previsto para el otoño de 2026. Por fuera, el prototipo casi no se distingue del GV80 convencional, una continuidad que juega a favor de un diseño que ya funciona; por dentro, se estrena un sistema híbrido basado en la arquitectura P1 + P2 de Hyundai.
El conjunto combina un motor turbo de 2,5 litros con dos motores eléctricos: el primero (P1) está afinado para recortar el consumo, mientras que el segundo (P2) aporta empuje en aceleración. Las cifras preliminares hablan de unos 7,4 L/100 km; con un depósito de 80 litros, el GV80 Hybrid podría cubrir hasta 1.080 km entre repostajes. En la variante coupé, el dato sube ligeramente, alrededor de 8,4 L/100 km.
También hay músculo: el sistema entrega 362 hp, un 19% más que el GV80 2.5 Turbo de gasolina. Ese margen extra debería traducirse en incorporaciones y adelantamientos más relajados.
La tecnología añade comodidades propias de un eléctrico: un modo Stay que permite usar el aire acondicionado y el sistema multimedia sin arrancar el motor, y capacidad V2L para alimentar dispositivos externos con hasta 3,6 kW. Detalles prácticos que apuntan al uso real, ya sea en carretera o en un campamento.
Los Genesis GV80 Hybrid y GV80 Coupe Hybrid están programados para el tercer trimestre de 2026; más adelante se sumará el sedán G80 Hybrid.
