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Un Mansory G 63 al que casi se podría confundir con un Brabus

© соцсети Mansory.usa
Mansory muestra un Mercedes-AMG G 63 con amplio kit de carrocería, carbono seco y ledes en el techo, pero el resultado luce inusualmente sobrio. El V8 de 585 CV parece intacto.

Mansory ha vuelto a mostrar un Mercedes-AMG G 63, pero este proyecto luce inesperadamente más tranquilo que muchos trabajos anteriores del taller. Sí, hay un amplio kit de carrocería, fibra de carbono, nuevas llantas y ledes adicionales en el techo. Pero para los estándares de Mansory ya no es un golpe visual sin frenos — es un intento casi comedido de hacer más agresivo al G-Class.

La base se mantuvo reconocible. Los ensanches de los pasos de rueda siguen la lógica de los elementos de serie, el paragolpes delantero se ensanchó, el capó adoptó una forma más musculosa y la parrilla original dio paso a una pieza con el logotipo de Mansory. En el techo aparecieron ledes adicionales; detrás hay un pequeño alerón, nuevos embellecedores, un difusor y la característica cubierta de la rueda de repuesto en el portón trasero.

La carrocería está pintada en blanco satinado. Los detalles adicionales tienen una textura de carbono seco y parte de los elementos está pintada en negro mate. Las llantas también son negras y, como suele ocurrir con Mansory, controvertidas: quedarían mejor en un Rolls-Royce moderno que en el anguloso G-Class. Pero frente a algunos proyectos anteriores del taller, esto ya no parece una catástrofe.

El interior solo se ve en parte. A través de las ventanillas se aprecia una tapicería de cuero rojo oscuro, aunque no es seguro que la cabina haya sido rehecha por completo por Mansory. Los preparadores suelen mostrar ese tipo de trabajo en primer plano, pero aquí las puertas no se abrieron en las fotos. Así que es muy posible que los cambios principales se limiten al exterior.

Mercedes-AMG G 63
© Mansory.usa (redes sociales)

Con el motor la situación es parecida. Lo más probable es que el V8 biturbo de 4,0 litros haya quedado intacto. En el Mercedes-AMG G 63 de serie entrega 585 CV, y para un SUV de este tipo es más que suficiente. La cuestión no es la falta de potencia, sino cuánto ruido visual está dispuesto a aceptar el propietario junto con el coche.

Este G 63 se encuentra en EE. UU.: las imágenes las publicó la división estadounidense de Mansory. Parece un encargo individual o un vehículo de demostración para promocionar al preparador. Lo más probable es que no esté a la venta, aunque encontrar en el mercado unidades usadas del G-Class con kits de Mansory no es difícil.

Lo más curioso aquí no es la técnica, sino el cambio de percepción. Antes, este tipo de proyectos solía parecer un desafío al buen gusto. Ahora este G 63 ya puede confundirse con algo de Brabus, y para Mansory eso es casi un cumplido.

Anteriormente, Mansory había convertido el Mercedes-AMG G 63 en un descapotable de 820 CV.

Esta edición en español se preparó mediante traducción con IA bajo la supervisión editorial de SpeedMe. La información original es de Daria Kashirina

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