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Una furgoneta para vivir y conducir: Nissan trae la habitación sobre ruedas

© nissan-global.com
Dos campers Nissan de fábrica apuestan por un interior de aire hogareño, con madera y mobiliario transformable, y sobre todo por la garantía oficial frente a los montajes de terceros.

Nissan llevará al Tokyo Camping Car Show 2026 dos versiones de fábrica para pernoctar y hacer viajes cortos: el Caravan MYROOM y el NV200 Vanette MYROOM. Según la marca, lo destacado de estos vehículos no está en la estética «camper», sino en el intento de que el habitáculo parezca una habitación normal: con madera, mobiliario transformable y garantía de fábrica, en lugar de un conjunto de añadidos de un taller ajeno.

El Caravan MYROOM se ha construido en torno a la idea de «llevarse la habitación consigo». En el interior hay mucho revestimiento de madera, y la segunda fila estrena un asiento 2 en 1: una vez detenidos, se convierte rápido en un sofá. Al combinar cama y mesita, la furgoneta cambia de uso — del salón al dormitorio o a un pequeño rincón de comedor. No es una autocaravana completa con cocina y baño, sino un formato más ligero para quien necesita dónde dormir sin un pesado montaje de camper.

Nissan Caravan MYROOM y NV200 Vanette MYROOM
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El NV200 Vanette MYROOM es más compacto y está pensado más bien para una o dos personas. Mantiene el mismo principio del asiento 2 en 1, y la versión 2WD recibe una suspensión de tarado confortable. Para un propietario urbano eso importa más que unos armarios de más: un coche así es más fácil de aparcar, más cómodo de usar a diario y más barato de mantener que un camper grande.

En el mercado japonés, estos Nissan compiten menos con las autocaravanas caras que con soluciones de fábrica y semifábrica basadas en el Toyota Hiace, furgonetas compactas y vehículos comerciales. En la mayoría de los demás mercados, ese mismo nicho lo ocupan sobre todo las transformaciones y los proyectos únicos de talleres especializados. Pero la diferencia clave sigue siendo la misma: con el Nissan MYROOM el comprador consigue el coche a través de un concesionario, con garantía y servicio, en lugar de un mosaico de conversiones particulares e importaciones caras.

Esta edición en español se preparó mediante traducción con IA bajo la supervisión editorial de SpeedMe. La información original es de Nikita Novikov

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