Hyundai Ioniq 3 N Line 2026: precio y autonomía WLTP en España

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39.390 euros es el precio actual del Hyundai Ioniq 3 N Line en España. Pero hay algo más interesante que el precio: con una batería de 61 kWh, esta versión ofrece una autonomía WLTP de 456 km, mientras que Hyundai homologa hasta 496 km para la versión de mayor autonomía del Ioniq 3 con la misma capacidad nominal de batería. La diferencia llega a los 40 km.

Al inicio de comercialización, el configurador español muestra el acabado N Line con un motor eléctrico de 99,5 kW (135 CV) y tracción delantera. Las especificaciones europeas oficiales de Hyundai indican además 250 Nm de par, una aceleración de 0 a 100 km/h en unos 9,6 segundos y una velocidad máxima de 170 km/h. Para la batería de 61 kWh, la carga rápida en corriente continua del 10 al 80 % tarda unos 30 minutos. La arquitectura E-GMP funciona aquí a 400 voltios.

El N Line incorpora un kit de carrocería más deportivo, llantas de 18 pulgadas, un cuadro de instrumentos digital de 12,9 pulgadas, el sistema multimedia Pleos Connect con pantalla de 14,6 pulgadas, climatizador bizona, cámaras de visión periférica y un completo paquete de asistentes electrónicos a la conducción. Precisamente esta combinación de equipamiento y llantas explica por qué, a la hora de elegir versión, conviene fijarse no solo en la capacidad de la batería, sino también en la autonomía homologada real.

El Ioniq 3 ya es conocido como el eléctrico compacto de la familia Ioniq con hasta 496 km WLTP. El coche mide 4.155 mm de longitud, el N Line 4.170 mm, con una distancia entre ejes de 2.680 mm y un maletero de 441 litros. La producción se realiza en la planta de Hyundai en İzmit, Turquía.

Dentro de la gama europea de Hyundai, el modelo se sitúa entre el más pequeño Inster y los eléctricos de mayor tamaño de la marca; el Ioniq 3 ya forma parte de la amplia renovación de gama de Hyundai para el año modelo 2027. Para el comprador, el listado de precios español muestra otro detalle: la versión más vistosa, la N Line, no es la Ioniq 3 de mayor autonomía. Aquí, esos 40 km adicionales pueden resultar más útiles que el acabado deportivo.