Mercedes-Benz Vito Sport-X 2026: precio, motor y equipamiento en el Reino Unido
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Hasta 733 kg de carga útil y un remolque de hasta 2,5 toneladas: el nuevo Mercedes-Benz Vito Sport-X no se limita a un acabado deportivo. La versión británica del Vito Crew incorpora un diésel de 190 CV, una cabina de cinco plazas y se ofrece en carrocerías L2 y L3. El sitio oficial de Mercedes-Benz en el Reino Unido indica que el Sport-X está disponible para pedidos desde agosto de 2026.
Toma como base el acabado SELECT, aunque su aspecto exterior ha cambiado de forma más notable que un simple paquete estético. Incorpora un nuevo paragolpes delantero y una nueva parrilla, un splitter integrado, faldones laterales, un alerón trasero, detalles en negro brillante y llantas bicolor de 19 pulgadas. El color Alpine Grey es de serie, con otros siete colores disponibles sin coste adicional.
En el interior, los asientos deportivos individuales con reposacabezas integrados sustituyen al banco delantero de tres plazas. Se emplea ecopiel negra y ante gris oscuro con pespuntes naranjas. Cuenta de serie con calefacción en asientos y volante, carga inalámbrica para el smartphone, climatizador TEMPMATIC, además de aviso de ángulo muerto, asistente de mantenimiento de carril y frenado de emergencia automático.
El turbodiésel de dos litros desarrolla 190 CV y 440 Nm y se combina con la caja automática de nueve velocidades 9G-TRONIC. La aceleración de 0 a 100 km/h se completa en 10 segundos. El banco trasero puede retirarse para ganar espacio de carga. Como referencia, la gama estándar del Vito Crew ofrece hasta seis plazas y carrocerías de hasta 5.370 mm, por lo que el Sport-X se posiciona deliberadamente como una configuración de cinco plazas más individual. Los precios parten de £56.995 sin IVA.
El Sport-X llega en el marco de una renovación más amplia de la gama Mercedes 2026, con la marca preparando simultáneamente nuevos modelos de turismo y el VLE eléctrico. Para el actual Vito, se trata sobre todo de una forma de hacer más llamativo y percibido como más premium a un vehículo comercial ya conocido, sin renunciar a sus cualidades de trabajo.
Esta edición en español se preparó mediante traducción con IA bajo la supervisión editorial de SpeedMe. La información original es de Polina Kotikova