Patente Ford Custom Signal Provider: así funcionará el nuevo sistema de conexión de accesorios

© A. Krivonosov

A los propietarios de futuros Ford podría resultarles más fácil instalar luces adicionales, cámaras de a bordo y otros accesorios de terceros. La marca ha presentado una solicitud de patente para un sistema que envía a los accesorios señales seleccionadas de la electrónica de fábrica a través de puntos de conexión específicos. La solicitud se presentó el 7 de febrero de 2025 y se publicó el 13 de agosto de 2026.

Hoy, para instalar un accesorio complejo suele ser necesario conectarse a cables concretos del coche: por ejemplo, localizar la señal de contacto, la de marcha atrás o la de las luces de posición. Ford propone incorporar en el vehículo módulos especiales «Custom Signal Provider» con conectores eléctricos. Estos reciben datos de las unidades de control electrónico del coche y solo transmiten al dispositivo conectado las señales autorizadas.

La configuración se realiza a través de la interfaz de serie del vehículo o de un dispositivo personal. La patente pone como ejemplo una barra LED adicional: el propietario podría elegir para ella las señales de freno, intermitente, luces de posición o contacto, y la electrónica las dirigiría automáticamente al conector correspondiente. Entre los accesorios potenciales también figuran faros adicionales, iluminación ambiental, pantallas, cámaras de a bordo, receptores GPS externos y equipos biométricos.

Ford también prevé una restricción de acceso: el fabricante podría dividir las señales en permitidas y prohibidas para equipos de terceros. La descripción también menciona fusibles y protección contra picos de tensión. Es decir, la idea no se limita a una toma adicional, sino a una puerta de enlace controlada entre la electrónica de fábrica del coche y el mundo del tuning.

Aun así, es pronto para esperar este conector en los próximos F-150, Bronco o Ranger. Una solicitud de patente protege una idea técnica, pero por sí sola no confirma planes de producción en serie. Ford acumula regularmente una amplia cartera de patentes de automóvil y considera explícitamente la patente como parte de su trabajo de investigación e innovación.