Nuevo Dacia Sandero 2028: versión eléctrica, precio y fecha de lanzamiento

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El Dacia Sandero eléctrico ya no es un mito: la dirección de la marca ha confirmado que la próxima generación del utilitario más vendido llegará hacia 2028 y se ofrecerá con varios tipos de motorizaciones, incluida una versión eléctrica completa. Pero un precio de unos €20.000, una batería LFP y un SUV independiente en lugar del Stepway siguen siendo, por ahora, previsiones.

Lina Ribeiro, al frente de Dacia en Reino Unido, confirmó a Auto Express que el programa del nuevo Sandero avanza según lo previsto. El coche mantendrá un motor de combustión —probablemente dentro de motorizaciones híbridas— y al mismo tiempo estrenará una versión BEV. Esto encaja con la estrategia oficial de la marca: Dacia planea lanzar cuatro vehículos eléctricos antes de 2030 y llevar la cuota de coches electrificados a aproximadamente dos tercios de las ventas.

Sin embargo, todavía no hay una especificación técnica definitiva. La consejera delegada de Dacia, Katrin Adt, señaló que la elección de plataforma no está cerrada. Por eso, la versión muy extendida de una arquitectura CMF-B adaptada no puede darse por hecho todavía. Lo mismo ocurre con la batería LFP, su capacidad, autonomía y potencia de carga.

Tampoco está confirmado el supuesto precio de partida por debajo de €20.000. Se trata de una referencia periodística basada en la política de precios de Dacia, no de un precio anunciado.

También hay una precisión sobre el Stepway. Pese a las previsiones que apuntaban a que la versión se convertiría en un B-SUV independiente, la información más reciente indica que el Sandero Stepway seguirá dentro de la familia. El director de diseño, David Durand, solo promete diferenciar más el carácter del Sandero normal y la versión elevada.

Esto corrige de forma notable el panorama inicial de la próxima generación del Sandero, en el que un precio por debajo de €20.000, el CMF-B y un Stepway independiente figuraban como el escenario más probable. Mientras tanto, la electrificación del modelo ya ha comenzado: el actual Sandero Stepway amplía poco a poco su gama de motorizaciones, y el Hybrid 155 ya ha llegado a la gama europea.

Así, de cara a 2028, Dacia no prepara simplemente un eléctrico barato, sino un Sandero con opción de elegir entre motor eléctrico y tecnología híbrida. La capacidad de la batería y el precio son ahora las dos grandes incógnitas.