Mercedes-Benz CLA eléctrico 2026: precio en Corea, autonomía y carga

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Mercedes-Benz comenzó el 1 de septiembre a aceptar pedidos en Corea del Sur del CLA eléctrico de nueva generación. El precio parte de 52,9 millones de wones y alcanza un máximo de 67,7 millones. Las primeras unidades se entregarán a los clientes en el cuarto trimestre de 2026.

Al mercado coreano llegan los CLA 200 electric y CLA 250+ electric en cinco acabados. El primero desarrolla 165 kW, unos 224 CV, y puede recorrer hasta 542 km según WLTP. El CLA 250+ alcanza 200 kW, unos 272 CV, y hasta 792 km. Esta última cifra corresponde específicamente al ciclo europeo WLTP; en los datos publicados no aparece una autonomía homologada aparte para Corea.

Ambas versiones utilizan una arquitectura de 800 voltios. El CLA 200 electric admite carga rápida de hasta 200 kW y puede pasar del 10 al 80% en unos 20 minutos. El CLA 250+ acepta hasta 320 kW, aunque el tiempo anunciado para el mismo tramo es de unos 22 minutos.

También llama la atención la estructura de precios. Mercedes-Benz iniciará en septiembre en Corea las ventas del CLA 220 con sistema microhíbrido de 48 voltios, desde 59,9 millones de wones. Así, el CLA eléctrico de acceso es 7 millones de wones más barato. No obstante, no es una comparación directa entre acabados equivalentes, ya que la gama eléctrica cuenta con una versión Essential más sencilla.

El CLA es el primer modelo de Mercedes-Benz basado en la nueva plataforma MMA. La batalla ha crecido 61 mm frente a su predecesor y las variantes eléctricas incorporan un maletero delantero de 101 litros. La electrónica se apoya en el nuevo sistema operativo MB.OS. La disponibilidad del MBUX Superscreen depende del acabado, por lo que no conviene dar por hecho que el conjunto de tres pantallas sea común a toda la gama eléctrica.

Los compradores del CLA eléctrico en Corea también recibirán durante un año la tarifa PLUS del servicio MB.CHARGE Public.