BMW iX3 M60 xDrive: 612 CV, 754 km de autonomía, batería y carga

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BMW ha presentado oficialmente la versión más potente del iX3 eléctrico de nueva generación. El M60 xDrive desarrolla 612 CV y 875 Nm, acelera de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos y alcanza 240 km/h. La autonomía WLTP provisional llega hasta 754 km. Los pedidos se abrirán a finales de enero de 2027 y la producción comenzará en primavera en la planta de BMW en Debrecen, Hungría.

El nuevo iX3 M60 utiliza dos motores eléctricos y tracción total. El principal cambio técnico es un motor síncrono Gen6 de excitación eléctrica, tipo EESM, más potente en el eje trasero. BMW ha desarrollado para él un nuevo estator y un inversor reforzado, elevando la corriente máxima de 300 a 420 A.

La batería ofrece 108,7 kWh de capacidad útil y trabaja con una arquitectura de 800 voltios. En un cargador rápido compatible, la potencia de carga en corriente continua alcanza 400 kW. Según BMW, diez minutos permiten recuperar energía para otros 340 km. La carga en corriente alterna de hasta 22 kW también es de serie.

El M60 se diferencia del iX3 convencional por algo más que la potencia. Incorpora suspensión M adaptativa, dirección de relación variable y un diferencial trasero M Sport controlado electrónicamente. El ordenador Heart of Joy trabaja con M Dynamic Performance Control para coordinar el sistema de propulsión y la dinámica. BMW afirma que Heart of Joy funciona diez veces más rápido que las soluciones anteriores.

La versión deportiva ampliará la familia iX3, para la que BMW también ha anunciado el iX3 40 xDrive de 374 CV. Su producción está prevista para febrero de 2027. Frente al iX3 50 xDrive de 469 CV, el M60 añade 143 CV, alrededor de un 30,5%. La autonomía máxima provisional baja de 805 a 754 km.

Por fuera, el M60 se distingue por las M Yellow Lights, los retrovisores deportivos, los paragolpes específicos y el alerón trasero. Las llantas de 21 pulgadas son de serie y las de 22 pulgadas, opcionales. El interior incluye de serie asientos M Sport eléctricos con masaje, BMW Panoramic iDrive, una pantalla central de 17,9 pulgadas y un sistema Harman Kardon de 13 altavoces y 430 W.

La nueva versión insignia continúa la expansión de la gama Neue Klasse. A mediados de septiembre, el nuevo iX3 ya había superado los 100.000 pedidos solo en Europa. BMW añade ahora una alternativa más deportiva a las variantes centradas en la autonomía.

BMW advierte de que las especificaciones publicadas todavía son provisionales. El precio del iX3 M60 xDrive no se ha anunciado. Los siguientes hitos serán las cifras definitivas de homologación, la apertura de pedidos a finales de enero de 2027 y el inicio de la producción en primavera.