Honda Civic e:HEV S+ Shift: precios, funcionamiento y acabados

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El Honda Civic e:HEV incorpora ocho marchas virtuales aunque no lleva una caja de ocho velocidades. Honda S+ Shift coordina electrónicamente el motor de gasolina y el sistema eléctrico para imitar los cambios. En España está disponible en Sport y Advance, pero no en el Elegance básico.

Según Honda España el 8 de septiembre de 2026, los precios financiando con Honda Bank son 33.400 euros para Elegance, 34.900 para Sport y 37.600 para Advance. La diferencia de 1.500 euros del Sport corresponde a todo el acabado, no al precio individual de S+ Shift. Hay que comprobar condiciones de financiación y gastos adicionales.

En modo Sport, S+ Shift simula una transmisión automática de ocho relaciones modificando las revoluciones del motor, la respuesta al acelerador y la frenada regenerativa. Las levas del volante permiten seleccionar marchas virtuales sin modificar los componentes mecánicos.

Honda S+ Shift debutó en el nuevo Prelude. Es de serie en los Civic e:HEV europeos Sport y Advance, pero no está disponible en Elegance. Cambia las sensaciones de conducción, no el número de relaciones mecánicas.

El sistema híbrido mantiene su motor de gasolina de 2,0 litros y un conjunto de tracción eléctrica de 184 CV. S+ Shift no añade marchas reales ni aumenta la potencia: busca ofrecer aceleraciones y desaceleraciones de carácter más deportivo.

El Sport actualizado incorpora además equipo Bose con doce altavoces, costuras rojas en asientos y molduras, un detalle rojo en el salpicadero y volante calefactado. Por ello, la diferencia de precio respecto al Elegance no puede atribuirse únicamente al cambio virtual.

Todas las versiones renovadas del Civic e:HEV cuentan con una cámara de vigilancia del conductor situada en el interior del pilar delantero. Forma parte de Honda SENSING y advierte si detecta señales de falta de atención.

Honda presentó la actualización el 8 de septiembre de 2026. No es una nueva generación ni un estreno de octubre, sino una revisión del equipamiento del Civic actual para ofrecer una conducción más deportiva.

Así, el Civic incorpora ocho marchas que no existen físicamente. S+ Shift recuerda al funcionamiento de un deportivo tradicional, pero no crea una auténtica caja de ocho velocidades. Conviene valorar todo el equipamiento del Sport frente al Elegance.