Rivian R1TX: pick-up eléctrica audaz para la nieve
Rivian R1TX: concepto de pick-up eléctrica de Nicolas Herrera
Rivian R1TX: pick-up eléctrica audaz para la nieve
Descubre la Rivian R1TX, concepto de pick-up eléctrica de Nicolas Herrera: faros LED, barra de luz, cabrestante y espíritu todoterreno para rutas nevadas.
2025-10-26T15:47:30+03:00
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El fabricante estadounidense de vehículos eléctricos Rivian, conocido sobre todo por el SUV R1S y la pick-up R1T, inspiró al diseñador Nicolas Herrera (en redes como nicolash.design) a imaginar la llamativa R1TX. Aunque no es un proyecto oficial, la propuesta está tan bien resuelta que resulta fácil visualizarla abriéndose paso por las carreteras nevadas de Alaska.Herrera mantiene el ADN característico de Rivian y, a la vez, sube el tono en músculo y dramatismo. La pick-up se ve más ancha y más baja; el frontal se ha reinterpretado combinando faros LED verticales con una barra de luz de lado a lado y una parrilla de estilo pixelado. Un cabrestante integrado, ganchos de rescate y una plancha metálica inferior refuerzan su predisposición a los entornos duros, afinando la postura sin perder la identidad de la marca.La parte baja de la carrocería va acabada en negro; se eliminan las ventanillas de la segunda fila para lograr un perfil más limpio y monolítico, y la zaga luce accesorios de todoterreno, grandes llantas negras y neumáticos para todo el año. En conjunto, no suena a simple ejercicio de fantasía, sino a un concepto pensado para rutas nevadas y escapadas largas y exigentes.
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2025
Michael Powers
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Rivian R1TX: concepto de pick-up eléctrica de Nicolas Herrera
Descubre la Rivian R1TX, concepto de pick-up eléctrica de Nicolas Herrera: faros LED, barra de luz, cabrestante y espíritu todoterreno para rutas nevadas.
Michael Powers, Editor
El fabricante estadounidense de vehículos eléctricos Rivian, conocido sobre todo por el SUV R1S y la pick-up R1T, inspiró al diseñador Nicolas Herrera (en redes como nicolash.design) a imaginar la llamativa R1TX. Aunque no es un proyecto oficial, la propuesta está tan bien resuelta que resulta fácil visualizarla abriéndose paso por las carreteras nevadas de Alaska.
Herrera mantiene el ADN característico de Rivian y, a la vez, sube el tono en músculo y dramatismo. La pick-up se ve más ancha y más baja; el frontal se ha reinterpretado combinando faros LED verticales con una barra de luz de lado a lado y una parrilla de estilo pixelado. Un cabrestante integrado, ganchos de rescate y una plancha metálica inferior refuerzan su predisposición a los entornos duros, afinando la postura sin perder la identidad de la marca.
La parte baja de la carrocería va acabada en negro; se eliminan las ventanillas de la segunda fila para lograr un perfil más limpio y monolítico, y la zaga luce accesorios de todoterreno, grandes llantas negras y neumáticos para todo el año. En conjunto, no suena a simple ejercicio de fantasía, sino a un concepto pensado para rutas nevadas y escapadas largas y exigentes.
