Mercedes-Benz G-luokka 2025 takaisinkutsu: G63 ja G580
Mercedes-Benz G-luokka 2025: takaisinkutsu tutka-anturiviasta G63 ja G580 -malleihin
Mercedes-Benz G-luokka 2025 takaisinkutsu: G63 ja G580
Mercedes-Benz kutsuu takaisin 12 G-luokan 2025-maasturia (AMG G63, G580) tutka-anturivian takia. Vika voi poistaa hätäjarrutusavustimen. Vaihto veloituksetta.
2025-10-29T21:38:42+03:00
2025-10-29T21:38:42+03:00
2025-10-29T21:38:42+03:00
Mercedes-Benz on ilmoittanut rajoitetun erän 2025-mallivuoden G-luokan maastureiden takaisinkutsusta. Kyse on vain 12 autosta, tarkemmin AMG G63:sta ja G580:stä. Vian lähde on etummaisen lyhyen kantaman tutkan piirilevyssä, mikä voi kytkeä pois hätäjarrutusavustimen ja muita kuljettajaa avustavia toimintoja, lisäten siten onnettomuusriskiä.Jälleenmyyjät vaihtavat viallisiin autoihin tutka-anturit veloituksetta. Ilmoituskirjeiden lähetys on tarkoitus aloittaa 16. joulukuuta 2025. Omistajat voivat tarkistaa, kuuluuko oma auto kampanjaan NHTSA.gov-sivustolla tai ottamalla yhteyttä Mercedes-Benzin palvelunumeroon.Vaikka määrä on pieni, ripeä reagointi korostaa turvallisuuden asemaa näissä huippumalleissa. Takaisinkutsu ei vaikuta vuosimallin 2026 autojen tuotantoon, ja niihin on luvassa päivitetty kuljettajaa avustavien järjestelmien paketti. G-luokan kaltaisessa ikonissa ennakoiva korjaus on oikea ratkaisu: vetovoimaan kuuluu vahva suorituskyky, mutta yhtä olennaista on luottaa tekniikkaan, joka sitä tukee.
Mercedes-Benz kutsuu takaisin 12 G-luokan 2025-maasturia (AMG G63, G580) tutka-anturivian takia. Vika voi poistaa hätäjarrutusavustimen. Vaihto veloituksetta.
Michael Powers, Editor
Mercedes-Benz on ilmoittanut rajoitetun erän 2025-mallivuoden G-luokan maastureiden takaisinkutsusta. Kyse on vain 12 autosta, tarkemmin AMG G63:sta ja G580:stä. Vian lähde on etummaisen lyhyen kantaman tutkan piirilevyssä, mikä voi kytkeä pois hätäjarrutusavustimen ja muita kuljettajaa avustavia toimintoja, lisäten siten onnettomuusriskiä.
Jälleenmyyjät vaihtavat viallisiin autoihin tutka-anturit veloituksetta. Ilmoituskirjeiden lähetys on tarkoitus aloittaa 16. joulukuuta 2025. Omistajat voivat tarkistaa, kuuluuko oma auto kampanjaan NHTSA.gov-sivustolla tai ottamalla yhteyttä Mercedes-Benzin palvelunumeroon.
Vaikka määrä on pieni, ripeä reagointi korostaa turvallisuuden asemaa näissä huippumalleissa. Takaisinkutsu ei vaikuta vuosimallin 2026 autojen tuotantoon, ja niihin on luvassa päivitetty kuljettajaa avustavien järjestelmien paketti. G-luokan kaltaisessa ikonissa ennakoiva korjaus on oikea ratkaisu: vetovoimaan kuuluu vahva suorituskyky, mutta yhtä olennaista on luottaa tekniikkaan, joka sitä tukee.
