Rivian R2 Eurooppaan 2027 – haastaa Teslan Model Y:n
Rivian laajentuu Eurooppaan: R2-sähköcrossover tulee 2027 ja haastaa Teslan Model Y:n
Rivian R2 Eurooppaan 2027 – haastaa Teslan Model Y:n
Rivian tuo R2-sähköcrossoverin Eurooppaan 2027. Yli 550 km WLTP, 10–80 % alle 30 min ja alkaen 45 000 $. Malli tähtää suoraan Tesla Model Y:n haastajaksi.
2025-09-01T13:15:58+03:00
2025-09-01T13:15:58+03:00
2025-09-01T13:15:58+03:00
Amazonin ja Volkswagenin tukema amerikkalaisstartup Rivian aikoo laajentua Eurooppaan. Ensimmäisenä tulee Rivian R2 -sähköcrossover, jonka eurooppalainen lanseeraus on suunniteltu vuodelle 2027 ja jonka tähtäin on selvästi mantereella eniten myyty sähköauto, Tesla Model Y.R2 on 4,72 metriä pitkä keskikokoinen SUV. Hinnat alkavat 45 000 dollarista (noin 3,6 miljoonaa ruplaa). Tarjolle tulee yksi-, kaksi- ja kolmimoottorisia versioita; huippumalli kiihtyy 0–100 km/h alle kolmessa sekunnissa. Toimintamatkan luvataan ylittävän 550 km WLTP-syklillä, ja akun lataus 10:stä 80 prosenttiin on määrä hoitua alle 30 minuutissa. Paperilla paketti osuu eurooppalaiseen hermoon: reipas suorituskyky yhdistyy arjen helppouteen.Kiinnostus on ollut valtavaa: maaliskuun 2024 ensiesittelyn jälkeen yhtiö keräsi vuorokaudessa yli 68 000 ennakkotilausta. Rivianille tämän crossoverin rooliksi on kaavailtu samaa, jonka Model 3 aikoinaan täytti Teslalle — massamarkkinoiden kantava kivijalka, joka nostaa merkin myynnillisesti seuraavalle tasolle. Viesti on selvä: kasvattaa volyymiä ilman, että brändin luonne latistuu.Auki on vielä, ottaako Volkswagen aktiivisen roolin Rivianin Euroopan-valloituksessa. Konserni on jo sijoittanut startupiin jopa 5 miljardia dollaria ja perustanut yhteisyrityksen uuden elektroniikan kehittämiseksi. Joka tapauksessa Rivian valmistautuu tositason markkinaosuustaisteluun, ja R2 näyttää sen keskeiseltä työkalulta. Aikataulu on olennainen — vuosi 2027 antaa kilpailijoille pelivaraa — mutta jos lupaukset toimintamatkasta, latausnopeudesta ja hinnasta pitävät, segmentin ykkönen saa tuta todellista painetta.
Rivian R2, sähköcrossover, Euroopan lanseeraus 2027, Tesla Model Y, 550 km WLTP, nopea lataus, hinta 45 000 $, Volkswagen yhteistyö, Amazon tuki, ennakkotilaukset, sähköauto SUV
2025
Michael Powers
news
Rivian laajentuu Eurooppaan: R2-sähköcrossover tulee 2027 ja haastaa Teslan Model Y:n
Rivian tuo R2-sähköcrossoverin Eurooppaan 2027. Yli 550 km WLTP, 10–80 % alle 30 min ja alkaen 45 000 $. Malli tähtää suoraan Tesla Model Y:n haastajaksi.
Michael Powers, Editor
Amazonin ja Volkswagenin tukema amerikkalaisstartup Rivian aikoo laajentua Eurooppaan. Ensimmäisenä tulee Rivian R2 -sähköcrossover, jonka eurooppalainen lanseeraus on suunniteltu vuodelle 2027 ja jonka tähtäin on selvästi mantereella eniten myyty sähköauto, Tesla Model Y.
R2 on 4,72 metriä pitkä keskikokoinen SUV. Hinnat alkavat 45 000 dollarista (noin 3,6 miljoonaa ruplaa). Tarjolle tulee yksi-, kaksi- ja kolmimoottorisia versioita; huippumalli kiihtyy 0–100 km/h alle kolmessa sekunnissa. Toimintamatkan luvataan ylittävän 550 km WLTP-syklillä, ja akun lataus 10:stä 80 prosenttiin on määrä hoitua alle 30 minuutissa. Paperilla paketti osuu eurooppalaiseen hermoon: reipas suorituskyky yhdistyy arjen helppouteen.
Kiinnostus on ollut valtavaa: maaliskuun 2024 ensiesittelyn jälkeen yhtiö keräsi vuorokaudessa yli 68 000 ennakkotilausta. Rivianille tämän crossoverin rooliksi on kaavailtu samaa, jonka Model 3 aikoinaan täytti Teslalle — massamarkkinoiden kantava kivijalka, joka nostaa merkin myynnillisesti seuraavalle tasolle. Viesti on selvä: kasvattaa volyymiä ilman, että brändin luonne latistuu.
Auki on vielä, ottaako Volkswagen aktiivisen roolin Rivianin Euroopan-valloituksessa. Konserni on jo sijoittanut startupiin jopa 5 miljardia dollaria ja perustanut yhteisyrityksen uuden elektroniikan kehittämiseksi. Joka tapauksessa Rivian valmistautuu tositason markkinaosuustaisteluun, ja R2 näyttää sen keskeiseltä työkalulta. Aikataulu on olennainen — vuosi 2027 antaa kilpailijoille pelivaraa — mutta jos lupaukset toimintamatkasta, latausnopeudesta ja hinnasta pitävät, segmentin ykkönen saa tuta todellista painetta.
