Volkswagen ID.3 GTX FIRE+ICE siirtyi tuotantoon Saksassa. Rajoitettu 1 990 kpl, tehoa jopa 240 kW, 0–100 km/h 5,7 s, WLTP 591 km ja 185 kW pikalataus.
2025-09-02T09:57:32+03:00
2025-09-02T09:57:32+03:00
2025-09-02T09:57:32+03:00
ID.3 GTX FIRE+ICE on siirtynyt sarjatuotantoon Saksissa: autoja valmistuu Zwickaun tehtaalta sekä Dresdenin Läpinäkyvästä tehtaasta. Erikoisversio on kehitetty yhdessä BOGNER FIRE+ICE -urheiluvaatemerkin kanssa, joka kuuluu müncheniläiseen BOGNERiin. Uutuus kumartaa Golf II Fire and Ice -mallille, joka yllättäen nousi 1990-luvun hitiksi ja on sittemmin saavuttanut kulttimaineen merkkiuskollisten parissa. Nimen herättäminen henkiin rakentaa luontevan sillan perinteestä sähköaikaan.Alkuperäisen mallin lanseerausvuoden kunniaksi ID.3 GTX FIRE+ICE -versiota valmistetaan vain 1 990 kappaletta. Saksassa hinnat alkavat 56 020 eurosta. Rajoitettu erä alleviivaa tarkoituksella eksklusiivista asetelmaa.Voimalinjasta on tarjolla kaksi tehovaihtoehtoa: 210 kW (286 hv) tai 240 kW (326 hv). Molemmissa tapauksissa sähkömoottori tuottaa 545 Nm huippuväännön. Tehokkaammalla versiolla 0–100 km/h -kiihtyvyys on 5,7 sekuntia, ja huippunopeus on sähköisesti rajattu 200 km/h:iin. Paperilla resepti näyttää napakalta: kompakti sähköauto, jolla riittää puhtia myös moottoritiellä.Urheilullinen DCC-alusta kuuluu tämän erikoismallin vakiovarustukseen, ja 210 kW -versioon se on saatavilla lisävarusteena. Energia tulee 79 kWh (netto) litiumioniakusta, joka tukee enintään 185 kW:n pikalatausta; sillä 10–80 prosentin lataus onnistuu noin 26 minuutissa. WLTP-toimintamatka on enintään 591 km – kokonaisuus, joka viittaa pitkään kantamaan ja lyhyisiin lataustaukoihin.
Volkswagen ID.3 GTX FIRE+ICE, tuotanto Saksassa, Zwickau, Dresden, rajoitettu erikoismalli, 240 kW, 210 kW, 545 Nm, 0–100 5,7 s, 79 kWh, 185 kW pikalataus, WLTP 591 km
2025
Michael Powers
news
ID.3 GTX FIRE+ICE: 1 990 kappaleen sähköinen erikoissarja
Volkswagen ID.3 GTX FIRE+ICE siirtyi tuotantoon Saksassa. Rajoitettu 1 990 kpl, tehoa jopa 240 kW, 0–100 km/h 5,7 s, WLTP 591 km ja 185 kW pikalataus.
Michael Powers, Editor
ID.3 GTX FIRE+ICE on siirtynyt sarjatuotantoon Saksissa: autoja valmistuu Zwickaun tehtaalta sekä Dresdenin Läpinäkyvästä tehtaasta. Erikoisversio on kehitetty yhdessä BOGNER FIRE+ICE -urheiluvaatemerkin kanssa, joka kuuluu müncheniläiseen BOGNERiin. Uutuus kumartaa Golf II Fire and Ice -mallille, joka yllättäen nousi 1990-luvun hitiksi ja on sittemmin saavuttanut kulttimaineen merkkiuskollisten parissa. Nimen herättäminen henkiin rakentaa luontevan sillan perinteestä sähköaikaan.
Alkuperäisen mallin lanseerausvuoden kunniaksi ID.3 GTX FIRE+ICE -versiota valmistetaan vain 1 990 kappaletta. Saksassa hinnat alkavat 56 020 eurosta. Rajoitettu erä alleviivaa tarkoituksella eksklusiivista asetelmaa.
Voimalinjasta on tarjolla kaksi tehovaihtoehtoa: 210 kW (286 hv) tai 240 kW (326 hv). Molemmissa tapauksissa sähkömoottori tuottaa 545 Nm huippuväännön. Tehokkaammalla versiolla 0–100 km/h -kiihtyvyys on 5,7 sekuntia, ja huippunopeus on sähköisesti rajattu 200 km/h:iin. Paperilla resepti näyttää napakalta: kompakti sähköauto, jolla riittää puhtia myös moottoritiellä.
Urheilullinen DCC-alusta kuuluu tämän erikoismallin vakiovarustukseen, ja 210 kW -versioon se on saatavilla lisävarusteena. Energia tulee 79 kWh (netto) litiumioniakusta, joka tukee enintään 185 kW:n pikalatausta; sillä 10–80 prosentin lataus onnistuu noin 26 minuutissa. WLTP-toimintamatka on enintään 591 km – kokonaisuus, joka viittaa pitkään kantamaan ja lyhyisiin lataustaukoihin.
