Leapmotor A10: uusi sähköcrossover Guangzhoussa 2025
Guangzhoun autonäyttelyssä 2025 esitelty Leapmotor A10 haastaa Geely Stellarin ja BYD Yuan UP:n. Noin 500 km kantama, 16 min 30–80 % pikalataus ja kattolidar.
2025-11-21T13:16:10+03:00
2025-11-21T13:16:10+03:00
2025-11-21T13:16:10+03:00
Guangzhoun autonäyttelyssä 2025 Leapmotor esitteli A10:n, uuden kompaktin sähköcrossoverin ja merkin A-sarjan ensimmäisen mallin. Malli asettuu haastamaan Geely Stellarin ja BYD Yuan UP:n, ja kiinnostus on jo käynnissä: sokkoennakkovaraukset ovat auki, ja myynnin on määrä alkaa vuoden 2026 ensimmäisellä puoliskolla.A10 on muotoiltu selkeästi ja ajanmukaisesti. Keula noudattaa sähköautojen konventioita: maskin tilalla on umpinainen paneeli ja kapeat LED-ajovalot piirtävät lähes ystävällisen ilmeen. Tekniikan keskipiste on katolle sijoitettu lidar, jonka on tarkoitus tukea kehittyneempiä kuljettajaa avustavia toimintoja.Sivuprofiilissa malli pysyy uskollisena kompaktin SUV:n perusmitoille, kun taas piilotetut pilarit ja tummennettu keskiosa luovat kelluvan katon vaikutelman. Takaosassa vaakasuuntaiset LED-takavalot toistavat Leapmotorin tunnuskuvion. Messukuvista erottuivat myös uudet värit, muun muassa syvä Seaweed Green ja ruskea sävy nimeltä Acorn Brown.Arjen käyttöä on ajateltu yksityiskohdissa: puoliksi upotetut mekaaniset ovenkahvat, mustat lokasuojan levikkeet ja sporttiset vanteet. Latausliitin on sijoitettu vasempaan etulokasuojaan.Tekniset tavoitteet ovat toistaiseksi alustavia. Valmistajan mukaan toimintamatka asettuu noin 500 kilometrin tuntumaan, ja akku latautuu 30:stä 80 prosenttiin 16 minuutissa pikalatauksen ja sähkövoimalinjan öljyjäähdytyksen ansiosta. Täydet tekniset tiedot luvataan lähempänä lanseerausta.A10:n myötä Leapmotor laajentaa otettaan, ja kokonaisuus tuntuu kaupunkikäyttöön harkitulta: tekniikkaa on siellä missä siitä on eniten hyötyä, käytännöllisyys näkyy pienissä ratkaisuissa, ja tähtäin on selvästi edullisten kaupunkisähköcrossoverien kasvava segmentti. Ensituntuman perusteella auto pelaa vahvuuksillaan ilman näyttävää yliyrittämistä.
Guangzhoun autonäyttelyssä 2025 esitelty Leapmotor A10 haastaa Geely Stellarin ja BYD Yuan UP:n. Noin 500 km kantama, 16 min 30–80 % pikalataus ja kattolidar.
Michael Powers, Editor
Guangzhoun autonäyttelyssä 2025 Leapmotor esitteli A10:n, uuden kompaktin sähköcrossoverin ja merkin A-sarjan ensimmäisen mallin. Malli asettuu haastamaan Geely Stellarin ja BYD Yuan UP:n, ja kiinnostus on jo käynnissä: sokkoennakkovaraukset ovat auki, ja myynnin on määrä alkaa vuoden 2026 ensimmäisellä puoliskolla.
A10 on muotoiltu selkeästi ja ajanmukaisesti. Keula noudattaa sähköautojen konventioita: maskin tilalla on umpinainen paneeli ja kapeat LED-ajovalot piirtävät lähes ystävällisen ilmeen. Tekniikan keskipiste on katolle sijoitettu lidar, jonka on tarkoitus tukea kehittyneempiä kuljettajaa avustavia toimintoja.
Sivuprofiilissa malli pysyy uskollisena kompaktin SUV:n perusmitoille, kun taas piilotetut pilarit ja tummennettu keskiosa luovat kelluvan katon vaikutelman. Takaosassa vaakasuuntaiset LED-takavalot toistavat Leapmotorin tunnuskuvion. Messukuvista erottuivat myös uudet värit, muun muassa syvä Seaweed Green ja ruskea sävy nimeltä Acorn Brown.
Arjen käyttöä on ajateltu yksityiskohdissa: puoliksi upotetut mekaaniset ovenkahvat, mustat lokasuojan levikkeet ja sporttiset vanteet. Latausliitin on sijoitettu vasempaan etulokasuojaan.
Tekniset tavoitteet ovat toistaiseksi alustavia. Valmistajan mukaan toimintamatka asettuu noin 500 kilometrin tuntumaan, ja akku latautuu 30:stä 80 prosenttiin 16 minuutissa pikalatauksen ja sähkövoimalinjan öljyjäähdytyksen ansiosta. Täydet tekniset tiedot luvataan lähempänä lanseerausta.
A10:n myötä Leapmotor laajentaa otettaan, ja kokonaisuus tuntuu kaupunkikäyttöön harkitulta: tekniikkaa on siellä missä siitä on eniten hyötyä, käytännöllisyys näkyy pienissä ratkaisuissa, ja tähtäin on selvästi edullisten kaupunkisähköcrossoverien kasvava segmentti. Ensituntuman perusteella auto pelaa vahvuuksillaan ilman näyttävää yliyrittämistä.