16+

Saksan sähköautotuki nyt myös range extender -autoille

© A. Krivonosov
Saksan viranomaiset tukevat nyt myös range extender -järjestelmällä varustettuja autoja. Tuki vaihtelee 1 500–6 000 €. Lue tarkemmat tiedot.
Michael Powers, Editor

Saksan viranomaiset ovat muuttaneet tapaa, jolla ne tukevat sähköautoja. Tukiohjelmaan kuuluvat nyt virallisesti myös range extender -järjestelmällä varustetut autot, mikä laajentaa tukikelpoisten mallien valikoimaa ja kuvastaa käytännönläheistä muutosta markkinoiden elvyttämisessä.

Miten tukiohjelma muuttui

Saksan ympäristöministeriö on vahvistanut, että range extender -järjestelmällä varustetut ajoneuvot ovat nyt tukikelpoisia. Tukisumma vaihtelee 1 500 ja 6 000 euron välillä kotitalouden tulojen mukaan. Hakemuksia voidaan jättää myös takautuvasti 1. tammikuuta rekisteröidyistä autoista. Ohjelman kokonaisbudjetti on 3 miljardia euroa, mikä riittää noin 800 000 autolle vuoteen 2029 saakka.

Miksi range extenderit ovat taas esillä

Range extender on kompakti polttomoottori, joka ei käytä pyöriä vaan lataa akkua. Nämä mallit sijoittuvat teknisesti puhtaiden sähköautojen ja hybridien välimaastoon. Niiden sisällyttäminen ohjelmaan osoittaa, että viranomaiset tunnistavat puhtaiden sähköautojen rajoitukset – erityisesti kuluttajien huolen kantaman ja latausinfrastruktuurin suhteen.

Kilpailu ja rajoittamattomat tuonnit

Tärkeää on, että ohjelma ei tee eroa kotimaisten ja tuontimallien välillä. Myös kiinalaisvalmisteiset autot ovat tukikelpoisia. Berliini korostaa, ettei se aio suojata markkinoita hallinnollisilla esteillä, vaan luottaa saksalaisten automerkkien kestävän kilpailun tuotetarjonnan avulla eikä sääntelysuodattimien kautta.