Geely Riddara harkitsee sähköisten lava-autojen tehtaan rakentamista Thaimaahan RD6-mallin lanseerauksen jälkeen. Lue lisää strategiasta Kaakkois-Aasian markkinoilla.
2026-03-03T22:33:27+03:00
2026-03-03T22:33:27+03:00
2026-03-03T22:33:27+03:00
Geely Riddara harkkaa mahdollisuutta rakentaa sähköisten lava-autojen tehdas Thaimaahan. Tämä liike seuraa RD6-mallin lanseerausta paikallisilla markkinoilla lokakuussa 2024 ja positiivisia odotuksia sähköisten lava-autojen segmentille.Geely Riddara Thaimaan johtajan Cao Fengin mukaan, vaikka lava-autojen myynti maassa on yleisesti laskenut, sähköversioiden pitkän aikavälin potentiaali pysyy korkeana energiansäästöjen ansiosta verrattuna polttomoottorimalleihin. Merkki tavoittelee myydä 3 000–5 000 ajoneuvoa Thaimaassa vuoteen 2026 mennessä.Thaimaa on Riddaran ensimmäinen ulkomainen markkina-alue Kiinan ulkopuolella, missä se tunnetaan paremmin nimellä Radar. Samalla yritys harkitsee laajentumista Myanmarin, Laosin, Filippiinien ja Malesian markkinoille.Lanseerauksessa RD6:n hinta alkaa 899 000 bahtista ja korkeimmillaan 1 299 000 bahtiin. Se tarjoaa akkuja, joiden kapasiteetit ovat 63, 73 ja 86 kWh, ja tukee jopa 110 kW DC:n pikalatausta. Nelivetoisessa versiossa kantokyky on 1 030 kg ja veto-ominaisuus 3 000 kg.Kaiken kaikkiaan tämä korostaa Geelyn strategista painopistettä Kaakkois-Aasiassa keskeisenä alueena sähköisten lava-autojen segmentin kehittämiselle.
Geely Riddara harkitsee sähköisten lava-autojen tehtaan rakentamista Thaimaahan RD6-mallin lanseerauksen jälkeen. Lue lisää strategiasta Kaakkois-Aasian markkinoilla.
Michael Powers, Editor
Geely Riddara harkkaa mahdollisuutta rakentaa sähköisten lava-autojen tehdas Thaimaahan. Tämä liike seuraa RD6-mallin lanseerausta paikallisilla markkinoilla lokakuussa 2024 ja positiivisia odotuksia sähköisten lava-autojen segmentille.
Geely Riddara Thaimaan johtajan Cao Fengin mukaan, vaikka lava-autojen myynti maassa on yleisesti laskenut, sähköversioiden pitkän aikavälin potentiaali pysyy korkeana energiansäästöjen ansiosta verrattuna polttomoottorimalleihin. Merkki tavoittelee myydä 3 000–5 000 ajoneuvoa Thaimaassa vuoteen 2026 mennessä.
Thaimaa on Riddaran ensimmäinen ulkomainen markkina-alue Kiinan ulkopuolella, missä se tunnetaan paremmin nimellä Radar. Samalla yritys harkitsee laajentumista Myanmarin, Laosin, Filippiinien ja Malesian markkinoille.
Lanseerauksessa RD6:n hinta alkaa 899 000 bahtista ja korkeimmillaan 1 299 000 bahtiin. Se tarjoaa akkuja, joiden kapasiteetit ovat 63, 73 ja 86 kWh, ja tukee jopa 110 kW DC:n pikalatausta. Nelivetoisessa versiossa kantokyky on 1 030 kg ja veto-ominaisuus 3 000 kg.
Kaiken kaikkiaan tämä korostaa Geelyn strategista painopistettä Kaakkois-Aasiassa keskeisenä alueena sähköisten lava-autojen segmentin kehittämiselle.
