Changan Qiyuan E07 on muuntuva EREV-sähköauto: SUV-ryhti, pickup-tyylinen tavaratila, 180–200 km sähköajoa, huippuvarusteet ja hinnat 219 900–279 900 yuania.
2025-08-29T11:30:26+03:00
2025-08-29T11:30:26+03:00
2025-08-29T11:30:26+03:00
Chengdun autonäyttelyssä, jossa SPEEDME.RU:n toimittajat olivat paikalla, Changan Qiyuan E07 varasti huomion – epätavallinen sähköauto, joka yhdistelee SUV-viitteitä pickup-henkiseen otteeseen. Uuteen SDA-arkkitehtuuriin perustuva malli on tarjolla neljänä versiona, hintaan 219 900–279 900 yuania (2,49–3,15 miljoonaa ruplaa).Sen erikoisuus on muuntuva kori. Sähkötoiminen takaluukku antaa E07:n vaihtaa roolia coupé-tyylisestä crossoverista autoksi, jossa on pickup-tyylinen tavaraosasto. Tällainen jousto istuu luontevasti kaupunkiin, pitkille matkoille ja aktiivisiin viikonloppuihin.Muotoilu nojaa minimalismiin ja digitaaliseen estetiikkaan. Keulalla kulkee yhtenäinen valopaneeli ja animoitu näyttö, kun taas perän kulmikas hahmo tuo mieleen Tesla Cybertruckin. Mitat ovat 5045×1996×1640–1695 mm, ja akseliväli 3120 mm. Voimakkaasti prässätyt kyljet lisäävät ripauksen jämäkkyyttä.Ohjaamo jatkaa selkeällä linjalla. Perinteisen mittariston korvaa tuulilasiin heijastuva HUD, ja keskellä on 15,4 tuuman kosketusnäyttö, jonka taustalla toimii Qualcomm 8155 -piiri. Etumatkustajalle on 12,8 tuuman taittuva näyttö, joka nousee esiin äänikomennolla. Istuimet on verhoiltu Nappa-nahalla ja niissä on tuuletus, lämmitys ja hieronta. Mittaristoton ratkaisu jakanee mielipiteitä, mutta se avaa näkymää ja pitää ilmeen rauhallisena; äänellä esiin tuleva näyttö on puolestaan kekseliäs detalji, joka istuu auton tekniseen sanomaan.Changanin oma kuljettajaa avustava järjestelmä yhdistää 11 kameraa, 5 tutkaa, 12 ultraäänisensoria ja 2 lidaria, mikä mahdollistaa moottoritieautopilotin, automaattipysäköinnin ja valet-pysäköinnin.Tarjolla on kaksi laajennetun toimintamatkan (EREV) voimalinjaa: yksimoottorinen 231 kW:n versio sekä nelivetoinen 131 + 231 kW. Molemmissa 1,5T-bensiinimoottori toimii generaattorina 39 kWh:n akun rinnalla. Sähköinen toimintamatka on 180–200 km.Qiyuan E07 osoittaa, miten kiinalaismerkit kokeilevat rohkeasti uusia formaatteja. SUV-ryhdin ja pickup-käytännöllisyyden yhdistelmä tuntuu aidosti tuoreelta, ja korkea tekninen varustelu asettaa sen haastamaan paitsi kotimaisia myös kansainvälisiä kilpailijoita.
Changan Qiyuan E07 on muuntuva EREV-sähköauto: SUV-ryhti, pickup-tyylinen tavaratila, 180–200 km sähköajoa, huippuvarusteet ja hinnat 219 900–279 900 yuania.
Michael Powers, Editor
Chengdun autonäyttelyssä, jossa SPEEDME.RU:n toimittajat olivat paikalla, Changan Qiyuan E07 varasti huomion – epätavallinen sähköauto, joka yhdistelee SUV-viitteitä pickup-henkiseen otteeseen. Uuteen SDA-arkkitehtuuriin perustuva malli on tarjolla neljänä versiona, hintaan 219 900–279 900 yuania (2,49–3,15 miljoonaa ruplaa).
Sen erikoisuus on muuntuva kori. Sähkötoiminen takaluukku antaa E07:n vaihtaa roolia coupé-tyylisestä crossoverista autoksi, jossa on pickup-tyylinen tavaraosasto. Tällainen jousto istuu luontevasti kaupunkiin, pitkille matkoille ja aktiivisiin viikonloppuihin.
Muotoilu nojaa minimalismiin ja digitaaliseen estetiikkaan. Keulalla kulkee yhtenäinen valopaneeli ja animoitu näyttö, kun taas perän kulmikas hahmo tuo mieleen Tesla Cybertruckin. Mitat ovat 5045×1996×1640–1695 mm, ja akseliväli 3120 mm. Voimakkaasti prässätyt kyljet lisäävät ripauksen jämäkkyyttä.
Ohjaamo jatkaa selkeällä linjalla. Perinteisen mittariston korvaa tuulilasiin heijastuva HUD, ja keskellä on 15,4 tuuman kosketusnäyttö, jonka taustalla toimii Qualcomm 8155 -piiri. Etumatkustajalle on 12,8 tuuman taittuva näyttö, joka nousee esiin äänikomennolla. Istuimet on verhoiltu Nappa-nahalla ja niissä on tuuletus, lämmitys ja hieronta. Mittaristoton ratkaisu jakanee mielipiteitä, mutta se avaa näkymää ja pitää ilmeen rauhallisena; äänellä esiin tuleva näyttö on puolestaan kekseliäs detalji, joka istuu auton tekniseen sanomaan.
Changanin oma kuljettajaa avustava järjestelmä yhdistää 11 kameraa, 5 tutkaa, 12 ultraäänisensoria ja 2 lidaria, mikä mahdollistaa moottoritieautopilotin, automaattipysäköinnin ja valet-pysäköinnin.
Tarjolla on kaksi laajennetun toimintamatkan (EREV) voimalinjaa: yksimoottorinen 231 kW:n versio sekä nelivetoinen 131 + 231 kW. Molemmissa 1,5T-bensiinimoottori toimii generaattorina 39 kWh:n akun rinnalla. Sähköinen toimintamatka on 180–200 km.
Qiyuan E07 osoittaa, miten kiinalaismerkit kokeilevat rohkeasti uusia formaatteja. SUV-ryhdin ja pickup-käytännöllisyyden yhdistelmä tuntuu aidosti tuoreelta, ja korkea tekninen varustelu asettaa sen haastamaan paitsi kotimaisia myös kansainvälisiä kilpailijoita.
