Opel nostaa sähköisen suorituskyvyn GSE-malliston ytimeen
Opel esitteli GSE-malliston sähköisen suorituskyvyn suunnan
Opel nostaa sähköisen suorituskyvyn GSE-malliston ytimeen
Opel esitteli GSE-mallistonsa Electrified Horizon -tapahtumassa Leipzigin/Hallen lentoaseman lähellä, painopisteenä sporttiset sähköautot ja rallitekniikka.
2026-04-28T22:26:02+03:00
2026-04-28T22:26:02+03:00
2026-04-28T22:26:02+03:00
Opel esitteli GSE-mallistonsa Electrified Horizon -tapahtumassa, joka järjestettiin 2. toukokuuta Leipzigin/Hallen lentoaseman lähellä. Pääosassa olivat dynaamiset sähkömallit ja kilpa-autoilusta tuttu tekniikka.
Keskeisiin uutuuksiin kuuluivat Opel Mokka GSE ja sen ralliversio Mokka GSE Rally. Sähköinen kilpa-auto tuottaa 207 kW (281 hv) ja 345 Nm vääntöä, mikä vastaa tekniseltä tasoltaan Rally4-luokkaa. Näihin ratkaisuihin pohjautuva sarjatuotantomalli Mokka GSE yltää 200 km/h nopeuteen ja on merkin nopein sarjatuotantoinen sähköauto.
Opel esitteli myös ainutlaatuisia projekteja. Opel Manta GSe yhdistää klassisen muotoilun moderniin sähköiseen voimalinjaan ja merkin omaan Pixel Vizor -etupaneeliin. Rocks e-XTREME -konsepti on kompakti kaksipaikkainen sähköinen off-road-showauto.
Lisäksi yhtiö näytti Opel Corsa GSE -prototyypin, joka saapuu tänä vuonna ja nousee mallin uudeksi huippuversioksi.
Tapahtuma vahvisti Opelin suunnan kohti sporttisia sähköautoja, jotka sijoittuvat vuoden 2026 uutuusautojen segmenttiin ja tähtäävät suorituskyvyn sekä arkikäytön yhdistämiseen.
Opel esitteli GSE-mallistonsa Electrified Horizon -tapahtumassa Leipzigin/Hallen lentoaseman lähellä, painopisteenä sporttiset sähköautot ja rallitekniikka.
Michael Powers, Editor
Opel esitteli GSE-mallistonsaElectrified Horizon -tapahtumassa, joka järjestettiin 2. toukokuuta Leipzigin/Hallen lentoaseman lähellä. Pääosassa olivat dynaamiset sähkömallit ja kilpa-autoilusta tuttu tekniikka.
Keskeisiin uutuuksiin kuuluivat Opel Mokka GSE ja sen ralliversio Mokka GSE Rally. Sähköinen kilpa-auto tuottaa 207 kW (281 hv) ja 345 Nm vääntöä, mikä vastaa tekniseltä tasoltaan Rally4-luokkaa. Näihin ratkaisuihin pohjautuva sarjatuotantomalli Mokka GSE yltää 200 km/h nopeuteen ja on merkin nopein sarjatuotantoinen sähköauto.
Opel esitteli myös ainutlaatuisia projekteja. Opel Manta GSe yhdistää klassisen muotoilun moderniin sähköiseen voimalinjaan ja merkin omaan Pixel Vizor -etupaneeliin. Rocks e-XTREME -konsepti on kompakti kaksipaikkainen sähköinen off-road-showauto.
Lisäksi yhtiö näytti Opel Corsa GSE -prototyypin, joka saapuu tänä vuonna ja nousee mallin uudeksi huippuversioksi.
Tapahtuma vahvisti Opelin suunnan kohti sporttisia sähköautoja, jotka sijoittuvat vuoden 2026 uutuusautojen segmenttiin ja tähtäävät suorituskyvyn sekä arkikäytön yhdistämiseen.