Takaisin perusasioihin: Bronco Base 2026 tekee yksinkertaisuudesta koko ideansa
© www.ford.com
Ford on tuonut Bronco Basen takaisin mallivuodelle 2026. Se on jälleen maastoauton edullisin versio, ja helpoiten sen tunnistaa keulasta: edullisin Bronco saa vain yhden säleikön. Kyseessä on musta molded-in-color-osa, jossa on valkoinen Bronco-teksti. Se sopii Base-version muihin pelkistettyihin piirteisiin: mustiin puskureihin, ovenkahvoihin ja lokasuojan levennyksiin, jotka ovat samaa maalaamatonta muovia.
Tästä säleiköstä ei peritä lisämaksua — se on vakiovaruste. Vaikka tilaisi Sasquatch-paketin, keula ei muutu. Hintaan 8 460 dollaria paketti lisää kehittyneen Advanced 4X4 -nelivetojärjestelmän automaattisella tarpeenmukaisella kytkennällä, 17-tuumaiset mattamustat vanteet, suuremman maavaran, asentoherkät Bilstein-iskunvaimentimet ja 35-tuumaiset LT315/70R17 Rugged-Terrain -renkaat. Mutta säleikkö pysyy samana.
Konepellin alla Bronco Basessa on 2,3-litrainen turboahdettu EcoBoost I4, jonka teho on 300 hevosvoimaa ja vääntö 441 Nm. Vakiona on 7-vaihteinen manuaalivaihteisto, kun taas 10-vaihteinen automaatti on saatavilla 1 795 dollarilla.
Bronco-mallisto vuodelle 2026 sai myös muita muutoksia. Ford karsi suurimman osan kaksoiskattovaihtoehdoista ja korvasi ne uudella ratkaisulla, ja valmisteli lisäksi 60th Anniversary -paketin mallin juhlavuoden kunniaksi. Siihen kuuluvat A-pilareiden kahvat, joita voi tilata myös erikseen kaikkiin vuoden 2026 Bronco-malleihin. Niiden asentaminen vanhempiin Bronco-autoihin ei kuitenkaan onnistu.
Ford Bronco Base 2026 -mallin hinta alkaa 40 495 dollarista ilman toimituskuluja. Se on hieman enemmän kuin vastaava versio viime vuonna, mutta Basen paluu merkitsee sinänsä: ostajilla on jälleen yksinkertaisempi väylä Bronco-perheeseen.
Bronco Base ei yritä näyttää varakkaammalta kuin on. Musta säleikkö, maalaamaton muovi, manuaalivaihteisto vakiona ja mahdollisuus lisätä Sasquatch — se on lähes täydellinen resepti niille, joille maasto-ominaisuudet ovat tärkeämpiä kuin koristeelliset erot.
Tämä suomenkielinen versio on laadittu tekoälykäännöksen avulla SpeedMen toimituksellisessa valvonnassa. Alkuperäisen jutun on kirjoittanut Daria Kashirina