Kia K5 2027 ilmeenpäivitys: uudet takavalot, TMED-II-hybridi ja julkistusaikataulu
© A. Krivonosov / SPEEDME
Kia K5:n toisen ilmeenpäivityksen ulkonäkö on paljastunut osittain prototyypin epätavallisen kuljetustavan ansiosta: auto oli läpinäkyviseinäisen kuorma-auton kyydissä. Kuvissa näkyy tuotantovalmiit takavalokotelot, joissa on suorempi ja pystympäi graafinen ilme nykyisen siksak-muotoisen ”Star Map” -kuvion sijaan. Etuvalaistus voi olla vielä väliaikainen, joten on liian aikaista sanoa mallin ulkonäön paljastuneen kokonaan.
KoreanCarBlogin mukaan hankkeen sisäinen koodi on DL3 PE2, ja sen pitäisi saapua vuoden 2027 alkupuoliskolla. Kia ei kehitä uutta alustaa — yhtiö päivittää uudelleen vuonna 2019 esitellyn sukupolven. Tämän lähestymistavan pitäisi pitää K5 tuotannossa ainakin vuoteen 2030 asti, tuotantotavoitteen ollessa yli 80 000 autoa vuodessa.
Suurin tekninen muutos on uusi TMED-II-hybridijärjestelmä. Kia on virallisesti kertonut, että uusi hybridisukupolvi parantaa tehokkuutta ja tehoa yli 4 %, tukee V2L-virransyöttöä ulkoisille laitteille ja lisää ylimääräisiä sähköisiä vetovoiman säätötoimintoja. Se, tuleeko koko teknologiapaketti todella K5:een, on toistaiseksi vahvistettu vain epävirallisista lähteistä.
Sisätilassa odotetaan noin 17 tuuman keskinäyttöä uudella ohjelmistoalustalla, kun taas osa ilmastoinnin fyysisistä painikkeista säilytettäneen. SPEEDME.RU on aiemmin selittänyt, miksi Kia päätti jatkaa mallin K5 elänkaarta vuoteen 2030 asti panostamalla hybridiin täysin uuden sukupolven sijaan.
Nykyinen K5 maksaa Etelä-Koreassa 27,63 miljoonaa wonia alkaen. Mallistoon kuuluu edelleen 160-hevosvoimainen 2.0-bensiinimoottori, 180-hevosvoimainen 1.6 Turbo ja hybridiversio.
Toistaiseksi vuoto vahvistaa lähinnä uuden valaistusilmeen. Moottorivalikoiman, hinnat ja lopullisen ulkonäön Kia on määrä paljastaa lähempana virallista julkistusta.
Tämä suomenkielinen versio on laadittu tekoälykäännöksen avulla SpeedMen toimituksellisessa valvonnassa. Alkuperäisen jutun on kirjoittanut Polina Kotikova