BMW iX4 (NA7) 2027: tekniset tiedot, teho ja julkaisuajankohta sähköiselle X4:n seuraajalle
© press.bmwgroup.com
BMW on tuonut sähköisen iX4-katumaasturin esisarjaprototyypit teille. Auto jäi vakoilukuvaajien kameroihin ajaessaan Münchenin katuja pitkin.
Malli korvaa polttomoottorilla varustetun X4:n ja siitä tulee nimen täysin sähköinen perillinen — iX4-mallin sarjatuotannon alkamisesta marraskuussa 2026 olemme kertoneet jo aiemmin. Merkin hierarkiassa uutuus asettuu iX3-katumaasturin rinnalle, mutta selvästi rohkeammalla coupé-siluetilla, mikä laajentaa Neue Klasse -arkkitehtuuriin pohjaavaa mallistoa. Kokoonpano käynnistetään konsernin tehtaalla Unkarin Debrecenissä sisäisellä koodilla NA7.
Tiiviistä naamioinnista huolimatta profiili on helppo lukea: takaosassa on Sports Activity Coupe -luokalle tyypillinen laskeva linja. Keula perii mitä todennäköisimmin jo esitellyn iX3:n muotokielen, mutta omilla puskureillaan, jotka erottavat mallit toisistaan.
iX4:n tekninen pohja on yhteinen muun sähkömalliston kanssa. Julkaisussa odotetaan kahta versiota. Huippumalli 50 xDrive saa kaksi sähkömoottoria, joiden yhteisteho on 469 hv (345 kW) ja vääntö 645 Nm. Toinen vaihtoehto on edullisempi 40 xDrive: toisin kuin iX3:ssa, coupé-katumaasturiin ei odoteta takavetoista versiota heti alussa.
Uutuus saa myös keskuslaskentayksikön ”Heart of Joy”, joka yhdistää voimansiirron, jarrutuksen ja energian talteenoton ohjauksen — se debytoi jo iX3:ssa. Sarjatuotantoon menevän BMW iX4:n virallinen ensiesittely odotetaan syksyllä 2026, ja auto tulee markkinoille vuoden 2027 mallina. Aiemmin yhtiö avasi sähkösedan i3:n tilaukset useita kuukausia suunniteltua aikaisemmin kovan kysynnän vuoksi, ja iX3 lähestyy Euroopassa 100 000 tilauksen rajaa.
Tämä suomenkielinen versio on laadittu tekoälykäännöksen avulla SpeedMen toimituksellisessa valvonnassa. Alkuperäisen jutun on kirjoittanut Yulia Ivanchik