16+

Renault Twingo E-Tech electric Britanniassa 2026: hinta, toimintamatka ja oikeanpuoleisen ohjauksen version saapuminen

© media.renault.com
Yli 100 vasenohjaamoista Twingo E-Tech electric -mallia on esillä brittiläisillä jälleenmyyjillä pelkästään katseltavana, ennen oikeanpuoleisen ohjauksen version lanseerausta ja alle 20 000 punnan tavoitehintaa.
Kirjoittaja: Nikita Novikov

Yli 100 vasenohjaamoista Renault Twingo E-Tech electric -mallia on saapunut brittiläisille jälleenmyyjille ennen virallista myynnin alkua, mutta asiakkaat eivät pääse edes lyhyelle koeajolle. Autot on tuotu Ranskasta, eikä niillä ole vielä hyväksyntää liikennöintiin Britannian teillä. Niiden tehtävä on tutustuttaa asiakkaat malliin ja herättää kiinnostusta ennen oikeanpuoleisella ohjauksella varustetun version saapumista.

Koko erä on maalattu kirkkaalla ”Absolute Green” -värillä ja seisoo mustilla 16-tuumaisilla teräsvanteilla. Toimitus ei tarkoita, että myynti olisi todella alkanut: Renault'n brittiläinen verkkosivusto ilmoittaa edelleen, että paikallinen tekninen määritys on tyyppihyväksyntäprosessissa, ja Twingo R Pass -jäsenet saavat vain etuoikeutetun pääsyn tulevaan tilaukseen.

Sarjatuotannon Twingo rakentuu AmpR Small -alustalle, ja siinä on 82 hevosvoiman sähkömoottori, joka tuottaa 175 Nm vääntöä. 27,5 kWh:n litiumrautafosfaattiakku tarjoaa jopa 262 km:n toimintamatkan WLTP-syklin mukaan. Malli on suunniteltu ennen kaikkea kaupunkiajoon: kompakti akku pitää painon ja hinnan alhaalla mutta rajoittaa mahdollisuuksia pidemmillä matkoilla.

Renault Twingo E-Tech
© media.renault.com

Väite 50 kW:n pikalatauksesta kaipaa tarkennusta. Perusmallissa on 6,6 kW:n AC-laturi. 50 kW:n DC-portti kuuluu valinnaiseen Advanced Charge -pakettiin yhdessä 11 kW:n kaksisuuntaisen AC-latauksen kanssa. Ranskassa tämä paketti maksaa 500 € ja lataa akun 10:stä 80 prosenttiin noin 30 minuutissa.

Renault lupaa pitää brittihinnan alle 20 000 £:n. Lopullista hinnastoa ei ole vielä julkaistu. Ranskassa peruslimalliston Twingo alkaa 19 490 eurosta.

SPEEDME.RU on aiemmin käsitellyt Renault'n päätöstä pitää Twingo yhdellä moottorilla ja yhdellä akulla, laajentaen mallistoa sen sijaan varustetasojen ja pehmeäkattoisen version kautta. Tämän kompaktin sähköauton alusta toimii myös pohjana seuraavalle Dacia Springille, jolle on asetettu tavoitteeksi alle 18 000 euron hinta.

Ensimmäiset sata autoa auttavat Renault'ta täyttämään näyttelytilat ja aloittamaan asiakaskontaktit, mutta ne eivät vastaa kahteen keskeiseen kysymykseen: paljonko oikeanpuoleisella ohjauksella varustettu Twingo tulee maksamaan ja milloin jälleenmyyjät voivat luovuttaa hyväksytyt autot ostajille.

Tämä suomenkielinen versio on laadittu tekoälykäännöksen avulla SpeedMen toimituksellisessa valvonnassa. Alkuperäisen jutun on kirjoittanut Nikita Novikov

Tuoreimmat artikkelit