Tulipalo Hyundai Tucson -prototyypissä: mitä Alppien testissä tapahtui

© hyundai.com

Kaksi puhjennutta eturengasta ja sammuttimet uuden Hyundai Tucsonin ympärillä näyttävät hälyttäviltä, mutta toistaiseksi ne kertovat vain prototyypin erittäin raskaasta testistä. Kuvaajan mukaan katumaasturi veti perävaunua Itävallan Alppien vuoristoteillä, kun etujarrut ylikuumenivat. Yksi jarruyksikkö alkoi savuta ja syttyi palamaan, ja kertynyt lämpö tuhosi sen jälkeen molemmat renkaat peräkkäin.

Tätä tapausta ei voi yleistää tuleviin sarjatuotannon Tucsoneihin. Hyundai ei ole ilmoittanut mistään viasta eikä ole kommentoinut tapahtuman syitä. Perävaunutestit pitkillä alamäillä luovat tarkoituksella äärimmäisen kuormituksen, jotta jäähdytys-, komponentti- tai elektroniikkasäätöongelmat havaitaan ennen sarjatuotannon alkua.

Tapaus antoi myös tarkemman katsauksen autoon. Seuraava Tucson saa pystympään korin, jossa on Santa Fen muotoilupiirteitä, suuren vaakasuuntaisen näytön ja fyysiset painikkeet usein käytetyille toiminnoille. Hybridi- ja lataushybridiversiot ovat odotettavissa, mutta lopullista mallistoa ei ole vielä paljastettu.

Hyundai on jo esitellyt uuden 1,6-litraisen hybridiperheen, jossa on kaksi sähkömoottoria, 380 Nm vääntömomentti ja yli 4 %:n tehokkuusparannus. Sitä, tuleeko tämä voimalinja juuri Tucsoniin, ei ole vielä virallisesti vahvistettu. Hyundain laajemmasta mallistouudistuksesta kirjoitti aiemmin SPEEDME.RU aiemmassa artikkelissaan.

Tulevan auton kannalta ei ole tärkeää itse testin aikainen tulipalo, vaan insinöörien johtopäätökset. Jos tapaus johtaa jäähdytyksen tai kalibrointien muutoksiin ennen tuotannon alkua, epäonnistunut testi on täyttänyt tehtävänsä.