Toyota GR86 2026: hinnat, tilausten alkamispäivä ja kaikki muutokset

© toyotagazooracing.com

Toyota on päivittänyt takavetoisen GR86-coupén Japanin markkinoille. Uutuus esiteltiin 6. elokuuta, tilaukset alkavat 28. elokuuta 2026, eivätkä hinnat muutu: käsivaihteisen perusmallin RC hinta on 2 936 000 jeniä ja automaattivaihteisen RZ:n 3 616 000 jeniä.

Koko hinnasto menee näin: käsivaihteinen RC 2 936 000 jeniä, käsivaihteinen SZ 3 195 000 jeniä, automaattivaihteinen SZ 3 293 000 jeniä, käsivaihteinen RZ 3 518 000 jeniä ja automaattivaihteinen RZ 3 616 000 jeniä. Kaikki summat sisältävät veron.

Teho ei muutu. GR86 pitää 2,4-litraisen boksterimoottorinsa, joka tuottaa 235 hevosvoimaa ja 250 newtonmetriä. Valittavana on edelleen kuusivaihteinen käsivalintainen laatikko ja kuusiportainen automaatti, ja veto pysyy takapyörillä.

Ohjauksen tarkkuus ja käsivaihteiston toiminta

Suurin osa työstä liittyy siihen, miten auto vastaa kuljettajalle. Toyota muutti kaasun vastetta niin, että vetoa on helpompi annostella kaarteen ulostulossa, märällä pinnalla, lumella ja muilla pitokyvyltään heikoilla alustoilla. Sähköisen ohjaustehostimen uudet säädöt perustuvat valmistajan mukaan GR86:n kokemuksiin Super Taikyu -sarjasta — niiden pitää vähentää levottomuutta nopeissa kaarteissa ja epätasaisella tiellä sekä auttaa pitämään valittu ajolinja tarkemmin.

Käsivaihteisissa autoissa lukitusmekanismin viistettä kasvatettiin noin 0,5 millimetriä. Viidenneltä neljännelle vaihtaminen ennen kaarteeseen kääntymistä helpottuu. Muutos on pieni, mutta osuu juuri siihen tilanteeseen, jossa GR86:ta ajetaan urheiluautona — vastaavan paketin Toyota ilmoitti jo vuosimallin 2027 GR86-versiolle.

EyeSight siirtyy kolmeen kameraan

Selvimmin muuttui EyeSight, joka on vakiona koko GR86-mallistossa. Laajakulmaisen stereokameran rinnalle tuli erittäin laajakulmainen yksisilmäinen kamera, joten järjestelmän pitäisi valvoa leveämpää aluetta auton edessä. EyeSight pysyy kuljettajaa avustavana järjestelmänä eikä vapauta kuljettajaa vastuusta.

Solid Gray palaa ja RZ saa uudet katkaisimet

Toyota toi takaisin myös Solid Gray -värin, jota tarjottiin vuonna 2017 noin puolen vuoden ajan edelliseen Toyota 86:een. RZ-varustelussa mustat katkaisimet heijastavat vähemmän valoa ja tuntuvat laadukkaammilta, ja lisävarusteinen musta-punainen sisusta korostaa punaisia yksityiskohtia kuljettajan ympärillä — viittaus myöhäisiin Toyota 86 -yksilöihin.

Cup-auto ja myynti

Myynnin alettua vuonna 2021 Toyota on toimittanut noin 110 000 GR86-yksilöä, mikä tekee siitä myydyimmän varta vasten GR-mallistolle rakennetuista autoista. GR86/BRZ-merkkikilpailun kilpa-auto Cup Car Basic saa lisäksi automaattivaihteisen version, jonka tuotanto alkaa joulukuussa 2026.

Päivitys ei tehnyt GR86:sta nopeampaa, mutta se koskettaa kerralla kolmea käytännön aluetta: ohjauksen tarkkuutta, käsivaihteiston toimintaa ja elektronisten avustimien näkökenttää. Urheilullisessa mallissa ennallaan pidetty hinta voi merkitä yhtä paljon kuin tutun värin paluu.