Great Wall H10 2026: kuvat Chengdun autonäyttelystä, tekniset tiedot ja hinta Kiinassa

© A. Krivonosov / SPEEDME

Chengdun autonäyttelyssä SPEEDME.RU:n kirjeenvaihtaja kuvasi uuden Great Wall H10:n — yhden GWM-konsernin suurimmista ja tehokkaimmista perhecrossovereista. Malli tuli Kiinan markkinoille 5. elokuuta, ja nyt se on nähty myös suuressa autonäyttelyssä. Auto erottuu lähes 5,3 metrin pituisella korilla, kuusipaikkaisella matkustamolla ja noin 598 hevosvoiman hybridijärjestelmällä.

H10 noudattaa tällä hetkellä suosittua ”laatikkomaista” SUV-muotoilua. SPEEDMEn kuvista näkyy hyvin pystysuorat kylkilinjat, massiivinen etuosa, ulkopuolelle asennettu vararengas ja lähes pystysuora perä. Kyseessä ei kuitenkaan ole klassinen käyttöajoneuvomainen maastoauto: valmistaja asemoi auton ennen kaikkea perhematkoihin, kaupunkiajoon ja kevyeen maastokäyttöön.

[PHOTO 1]

Tarjolla on kaksi koriversiota. Viisipaikkainen H10 mittaa 5138x2050x1970 mm, kuusipaikkainen versio venyy 5299 mm:iin. Akseliväli on molemmissa versioissa vaikuttavat 3000 mm. Maavara yltää 220 millimetriin.

Konepellin alla on 1,5-litrainen turbomoottori, jonka teho on 123 kW (167 hv), kahden sähkömoottorin avustamana. Etummainen tuottaa 100 kW, taaempi — 220 kW. Hi4-järjestelmän yhteisteho yltää 440 kilowattiin, eli noin 598 hevosvoimaan, ja 722 N·m vääntöön. Voimansiirto on nelivetoinen, ja kiihdytys 0–100 km/h sujuu 4,9 sekunnissa. Käytössä on nelivaihteinen hybridivaihteisto.

42,8 kWh:n akku mahdollistaa CLTC-syklin mukaan jopa 232 km puhtaasti sähköistä ajoa viisipaikkaisessa versiossa ja jopa 227 km kuusipaikkaisessa. Yhdistetty toimintamatka bensiinillä ja sähköllä ilmoitetaan olevan 1404 km. 15 minuutin pikalataus tuo lisää noin 126 km sähköistä toimintamatkaa.

Näyttelyauton matkustamo muistuttaa enemmän suurta premium-perhecrossoveria kuin maastoautoa. Kuljettajan edessä on 10,25 tuuman mittarinäyttö, keskellä 15,6 tuuman keskusnäyttö, ja mukana on myös 29 tuuman heijastenäyttö. Takamatkustajille on oma 17,3 tuuman näyttö, ja äänijärjestelmässä voi olla jopa 21 kaiutinta.

[PHOTO 2]

H10 sai myös lidar-anturin ja Coffee Pilot 3 -järjestelmän, jossa on 27 anturia. Järjestelmä tukee moottoritie- ja kaupunkiajon kuljettaja-avustusta (NOA), automaattista pysäköintiä sekä ajoavustusta pysäköintipaikalta aina määränpäähän asti.

Kiinassa Great Wall H10 maksaa 209 800–231 800 juania, mikä nykyisellä kurssilla vastaa noin 26 800–29 600 euroa. Väliaikaisen vaihto-ohjelman kanssa hinta alkaa 201 800 juanista — noin 26 000 eurosta. Kyseessä on suora muunnos kiinalaisesta hinnasta ilman kuljetusta, tulleja tai paikallisia veroja.

Auton asemointi on erikseen mielenkiintoinen. Virallisesti uutuuden nimi on Great Wall H10, mutta etuosassa säilyy HAVAL-logo, joka näkyy selvästi myös Chengdun kuvissa. Takana käytetään puolestaan jo GWM-merkintää. Näin konserni vie asteittain eteenpäin yhtenäisen emobrändin, Great Wall Motorin, strategiaa, vaikka auto pysyy teknisesti ja jälleenmyyntiverkoston kautta tiiviisti sidoksissa Havaliin.