GAC Trumpchi Xiangwang E8 PHEV 2026: hinta, tekniset tiedot ja kantama

© A. Krivonosov / SPEEDME

Chengdun automessuilla 2026 kirjeenvaihtajamme bongasi tavallisuudesta poikkeavasti koristellun GAC Trumpchi Xiangwang E8 PHEV:n. Seitsemänpaikkainen tila-auto oli koristeltu corgi- ja frisbeetä nappaavan kissan kuvituksilla, ja tavaratila oli muutettu lemmikkien matkustustilaksi makuupaikkoineen, leluineen ja pienine talomallineen.

Kyse ei ole erillisestä ”koiravarusteesta”, vaan esittelystä siitä, mihin uusi perheen tila-auto pystyy. Teemaa ei ole valittu sattumalta: valmistaja lupaa Xiangwang E8 PHEV:iin 18 erilaista sisätilan konfiguraatiota, joista yksi liittyy nimenomaisesti lemmikkien kanssa matkustamiseen. Auto tarjoaa myös neljän ja seitsemän hengen istumajärjestykset, lepotilan sekä toisen rivin istuimet nollapainovoima-asennolla.

Auto debytoi keväällä ja saapui Kiinan markkinoille 11. kesäkuuta 2026. Uusi E8 on selvästi edeltäjäänsä suurempi: se on 5 000 mm pitkä, 1 900 mm leveä ja 1 778 mm korkea, ja akseliväli on tarkalleen 3 000 mm. Matkustamo mahduttaa seitsemän henkeä 2+2+3-järjestyksessä.

Kojelaudan keskellä on 15,6 tuuman näyttö, ja kuljettajan edessä 10,25 tuuman digitaalinen mittaristo. Infotainment-järjestelmä toimii Qualcomm Snapdragon 8295 -sirulla. Kalliimmissa versioissa on lisäksi 192-linjainen lidar sekä kuljettajan avustinpaketti, joka sisältää kaupunkireittien seurantatoimintoja.

281 km pelkällä sähköllä

Xiangwang E8 PHEV saa täysin uuden lataushybridijärjestelmän: 1,5-litraisen turbomoottorin, jonka teho on 170 hv, yhdistettynä etuakselin sähkömoottoriin, jonka teho on noin 272 hv. 38,88 kWh:n akku mahdollistaa jopa 281 km sähköisen kantaman CLTC-syklin mukaan, ja kokonaiskantamaksi ilmoitetaan 1 537 km. Kulutus akun tyhjennyttyä on kiinalaisen syklin mukaan alkaen 3,98 l/100 km.

Pikalataus yltää jopa 110 kW:iin: akun lataaminen 30 prosentista 80 prosenttiin kestää noin 15 minuuttia. Retkiä varten auto pystyy myös syöttämään ulos jopa 6 kW sähkötehoa.

Valmistaja on panostanut erityisesti toiseen istuinriviin: siellä on erilliset istuimet lämmityksellä, tuuletuksella ja hierontatoiminnolla. Kolmas rivi on taitettavissa, mikä kasvattaa tavaratilan noin 1 917 litraan. Juuri tätä monikäyttöisyyttä GAC esittelee Chengdussa poikkeuksellisella lemmikkiaiheisella näyttelyllä.

Kiinassa alkaen noin 24 000 eurosta muunnettuna

Uusi GAC Trumpchi Xiangwang E8 PHEV on saatavana neljänä varustetasona — Pro, Max, Max lidarilla ja Ultra. Virallinen hintahaarukka on 189 800–219 800 juania, mikä vastaa nykyisellä vaihtokurssilla noin 24 000–28 000 euroa. Kyse on pelkästä Kiinan listahinnasta — kuljetuksen ja ulkomaisen paperityön jälkeen hinta olisi huomattavasti korkeampi.

Nykyinen Trumpchi E8 on jo ilmestynyt vienti- ja rinnakkaistuontimarkkinoille, tavallisesti selvästi korkeammalla hinnalla kuin pelkät Kiinan luvut antaisivat ymmärtää, kun rahti ja tullit lasketaan mukaan. Siksi uusi Xiangwang E8 on kiinnostava kaikkialla, missä Kiinasta tuonti on edelleen kannattavaa: se voisi osoittautua selvästi edullisemmaksi kuin suuret premium-tila-autot tarjoten silti täyden seitsemän hengen tilan, runsaan sähköisen kantaman ja poikkeuksellisen joustavan matkustamon.