16+

Toyota bZ5 2027: hinta, toimintamatka ja uutuudet Kiinassa

© FAW Toyota
FAW Toyota tuo Kiinassa markkinoille päivitetyn bZ5 2027:n alkaen 109 800 juanista, uudella Momenta 6.0 -pohjaisella Toyota Pilot -järjestelmällä ja ennallaan pysyvillä BYD Blade -akuilla.
Kirjoittaja: Nikita Novikov

20 000 juania erottaa Toyota bZ5 2027:n virallisen hintalistan ostajalle tarjotusta väliaikaisesta hinnasta. FAW Toyota piti kuuden version perushinnan tasolla 129 800–199 800 juania, mutta tarjoaa kaikki edut huomioiden 109 800–179 800 juanin hintahaarukan. Perusversiolle tämä tarkoittaa 15,4 %:n alennusta, eli noin 15 300 dollaria nykyisellä vaihtokurssilla.

Syy näin aggressiiviseen hintatukeen näkyy myyntiluvuissa. Heinäkuussa Kiinassa myytiin vain 529 kappaletta bZ5:tä, kun vuotta aiemmin luku oli 1 494 — lasku 64,59 %. Mallin huippulukema, 3 019 myytyä autoa, saavutettiin jo syyskuussa 2025. Toisin sanoen Toyota ei uudista crossoveria tavanomaisen mallisyklin mukaisesti, vaan sen on herätettävä uudelleen ostajien kiinnostus.

Tärkein tekninen muutos koskee kuljettajan avustinjärjestelmiä. Toyota Pilot siirtyy Momenta 5.0:sta Momenta 6.0:aan R6-mallilla, jonka laskentateho on 544 TOPS ja joka tukee kaupunkinavigointiin perustuvaa ajoavustusta. Kiinalaiset lähteet mainitsevat päivitetyssä versiossa myös lidarin.

Toyota bZ5 2027
© FAW Toyota

Voimalinja on pysynyt lähes ennallaan: etumoottori tuottaa edelleen 200 kW eli 268 hevosvoimaa. BYD:n Blade LFP -akkujen kapasiteetit ovat 65,28 ja 73,98 kWh, ja ilmoitettu toimintamatka on 550 ja 630 km CLTC-syklin mukaan. Myös mitat ovat ennallaan — 4 780x1 866x1 510 mm, akselivälin ollessa 2 880 mm.

Toyotan riippuvuus kiinalaisesta elektroniikasta muuttuu yhä järjestelmällisemmäksi. Kiinaa varten kehitetty sähköinen bZ7 käyttää jo Huawein ja Momentan paikallisia ratkaisuja, ja merkin toista Kiinan-crossoveria, bZ3X:ää, harkitaan jopa vientiin ASEAN-maihin. bZ5 jatkaa samaa linjaa: japanilainen merkki säilyttää oman turvallisuusalustansa ja tunnuksensa, mutta akut, algoritmit ja suuri osa digitaalisesta tekniikasta riippuvat yhä enemmän kiinalaisista kumppaneista.

109 800 juania ei kuitenkaan pidä tulkita uudeksi pysyväksi listahinnaksi. Kokonaisalennuksesta, 20 000 juania, 16 000 tulee käteisedusta ja 4 000 vaihtoautobonuksesta, joten ostajat, joilla ei ole vaihdettavaa autoa, eivät saa koko ilmoitettua alennusta.

Tämä suomenkielinen versio on laadittu tekoälykäännöksen avulla SpeedMen toimituksellisessa valvonnassa. Alkuperäisen jutun on kirjoittanut Nikita Novikov

Tuoreimmat artikkelit