Nissan Note 2027: neljäs sukupolvi ja e-POWER-hybridi
© nissan-global.com
Nissan Noten neljäs sukupolvi saattaa tulla markkinoille aiemmin odotettua myöhemmin. Ensin puhuttiin kesästä 2027, mutta japanilaiset autotoimittajat arvioivat nyt joulukuuta. Nissan ei ole ilmoittanut virallisesti viivästyksestä eikä myynnin aloituspäivästä.
Japanilainen Response julkaisi uuden arvion 19. lokakuuta 2026. Sen lähteiden mukaan tuleva Note voisi saada uudistetun korin ja sisustan sekä kolmannen sukupolven e-POWER-järjestelmän. Nykyisen 1,2-litraisen bensiinikäyttöisen generaattorin korvaamista 1,4-litraisella ei ole vahvistettu.
Tekniikka on jo sarjatuotannossa. Nissan esitteli Japanin uuden Kicksin 17. kesäkuuta 2026, ja myynti alkoi seuraavana päivänä. Kolmannen sukupolven e-POWER käyttää 1,4-litraista vapaasti hengittävää HR14DDe-moottoria sähkön tuotantoon. Pyöriä liikuttaa sähkömoottori.
Integroitu viisi yhdessä -yksikkö yhdistää ajomoottorin, generaattorin, invertterin ja kaksi alennusvaihteen osaa. Ratkaisu voi vähentää massaa ja tilantarvetta sekä parantaa hyötysuhdetta. Se sopisi teknisesti pienempään Noteen, mutta Nissan ei ole vahvistanut käyttöönottoa.
Eurooppalaisessa Qashqaissa on toisenlainen kolmannen sukupolven e-POWER, jossa 1,5-litrainen turboahdettu ZR15DDTe toimii generaattorina. Nissan ilmoittaa moottoritiekulutuksen pienentyneen 14 % edelliseen sukupolveen verrattuna. Tätä lukua ei voi soveltaa tulevaan Noteen.
Nelivedon toteutus on myös avoin. Nykyinen Note voidaan varustaa erillisellä taka-akselin sähkömoottorilla, kun taas uusi japanilainen Kicks tarjoaa e-4ORCE-järjestelmän. Se ei tarkoita, että tuleva Note saisi saman rakenteen.
Kyseessä on siis uusi aikatauluarvio, ei vahvistus sarjatuotannon alkamisesta. Nissanilla on jo sopivaa hybriditekniikkaa, mutta uuden Noten tehoa, kulutusta, varusteluja ja myynnin aloitusta ei ole julkistettu. Joulukuu 2027 on edelleen vain mahdollinen ajankohta.
Tämä suomenkielinen versio on laadittu tekoälykäännöksen avulla SpeedMen toimituksellisessa valvonnassa. Alkuperäisen jutun on kirjoittanut Polina Kotikova