SCSK esittelee 9 kuukaudessa kehitetyn SDV-sähköauton
Japan Mobility Show 2025: SCSK tuo SDV-sähköauton 9 kuukaudessa
SCSK esittelee 9 kuukaudessa kehitetyn SDV-sähköauton
SCSK esittelee Mobility Show 2025:ssa SDV-sähköauton, valmis 9 kuukaudessa: 44,6 tuuman 8K-näyttö, tekoäly mukautuu ja horisontaalinen malli laskee kustannuksia
2025-10-26T13:48:32+03:00
2025-10-26T13:48:32+03:00
2025-10-26T13:48:32+03:00
Japan Mobility Show 2025 saa uuden tulokkaan: japanilainen IT-yhtiö SCSK aikoo näyttää, että auton voi rakentaa samaan tahtiin kuin digituotteen. Yhtiö tarvitsi vain yhdeksän kuukautta ensimmäisen sähköautonsa kehittämiseen — aikataulu, joka kääntää päät missä tahansa.Yksi Japanin suurimmista IT-toimijoista, SCSK on tähän asti tunnettu pilvipalveluista, konsultoinnista ja yritysten digijärjestelmistä. Nyt se astuu autoalalle ohjelmistomääritellyllä ajoneuvolla (SDV), jossa toiminnot määrittyvät raudan sijasta koodista. Hanke koottiin kansainvälisten toimittajien kanssa horisontaalisella mallilla, perinteisen integraation sijaan — ratkaisu, joka nopeutti kehitystä ja leikkasi kustannuksia. Ohjaamossa katseen kaappaa koko kojelaudan levyinen 44,6-tuumainen 8K-näyttö. Tekoäly oppii kuljettajan tottumuksia, säätää ilmastointia, ehdottaa reittejä ja vaihtaa näytön taustaa tunnelman mukaan. Kokonaisuus ei tunnu kikkailulta, vaan harkitulta näytöltä siitä, mitä tapahtuu, kun ohjelmisto määrittää tempon; juuri tällainen rytmi tekee autosta kiinnostavamman kuin pelkät speksit antaisivat olettaa.
SCSK, Japan Mobility Show 2025, SDV, sähköauto, ohjelmistomääritelty ajoneuvo, 44,6 tuuman 8K-näyttö, tekoäly autossa, horisontaalinen malli, kehitys 9 kuukaudessa, IT-yritys autoalalla
2025
Michael Powers
news
Japan Mobility Show 2025: SCSK tuo SDV-sähköauton 9 kuukaudessa
SCSK esittelee Mobility Show 2025:ssa SDV-sähköauton, valmis 9 kuukaudessa: 44,6 tuuman 8K-näyttö, tekoäly mukautuu ja horisontaalinen malli laskee kustannuksia
Michael Powers, Editor
Japan Mobility Show 2025 saa uuden tulokkaan: japanilainen IT-yhtiö SCSK aikoo näyttää, että auton voi rakentaa samaan tahtiin kuin digituotteen. Yhtiö tarvitsi vain yhdeksän kuukautta ensimmäisen sähköautonsa kehittämiseen — aikataulu, joka kääntää päät missä tahansa.
Yksi Japanin suurimmista IT-toimijoista, SCSK on tähän asti tunnettu pilvipalveluista, konsultoinnista ja yritysten digijärjestelmistä. Nyt se astuu autoalalle ohjelmistomääritellyllä ajoneuvolla (SDV), jossa toiminnot määrittyvät raudan sijasta koodista. Hanke koottiin kansainvälisten toimittajien kanssa horisontaalisella mallilla, perinteisen integraation sijaan — ratkaisu, joka nopeutti kehitystä ja leikkasi kustannuksia. Ohjaamossa katseen kaappaa koko kojelaudan levyinen 44,6-tuumainen 8K-näyttö. Tekoäly oppii kuljettajan tottumuksia, säätää ilmastointia, ehdottaa reittejä ja vaihtaa näytön taustaa tunnelman mukaan. Kokonaisuus ei tunnu kikkailulta, vaan harkitulta näytöltä siitä, mitä tapahtuu, kun ohjelmisto määrittää tempon; juuri tällainen rytmi tekee autosta kiinnostavamman kuin pelkät speksit antaisivat olettaa.
