Nouvelle Passat ePro: PHEV Volkswagen dévoilée à Guangzhou
SAIC Volkswagen Passat ePro dévoilée à Guangzhou: hybride rechargeable de nouvelle génération
Nouvelle Passat ePro: PHEV Volkswagen dévoilée à Guangzhou
Dévoilée à Guangzhou, la SAIC Volkswagen Passat ePro lance une plateforme PHEV de nouvelle génération: design soigné, efficience accrue et autonomie optimisée.
2025-11-21T11:25:12+03:00
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Au salon de Guangzhou, la nouvelle SAIC Volkswagen Passat ePro a fait ses débuts, inaugurant la gamme hybride Pro remise au goût du jour. Conçue sur une plateforme PHEV de nouvelle génération, elle illustre clairement la transition continue de la marque vers des solutions électrifiées.Le design joue la carte de la sobriété : lignes nettes, proportions soignées, éclairage actuel. À l’avant, des projecteurs LED étroits, un bandeau lumineux reliant les optiques et un emblème rétroéclairé composent une face au ton technologique. De profil, l’empattement allongé et la ligne d’épaulement marquée dynamisent l’allure, tandis que des jantes au dessin en pétales renforcent l’impression de mouvement. À l’arrière, un large bandeau LED au motif distinctif et un logo rouge rétroéclairé signent la poupe ; la partie basse, sans sorties d’échappement visibles, s’agrémente de touches aérodynamiques discrètes. L’ensemble paraît cohérent, sans effets superflus.Sous la carrosserie, la Passat ePro adopte une architecture PHEV inédite associée à un 1.5 T EVO II à haut rendement, un bloc EA211 pensé pour l’hybride, avec l’objectif d’améliorer l’efficience et la durabilité. Les caractéristiques du moteur électrique et de la batterie ne sont pas communiquées, mais la plateforme annonce un net progrès en motricité et en autonomie, ce qui laisse entrevoir un usage au quotidien plus serein.Positionnée pour jouer un rôle central dans l’offensive de Volkswagen en faveur d’une nouvelle génération d’hybrides accessibles et efficaces, la Passat ePro conserve la praticité familière et le style reconnaissable de la marque. Au final, on lit une évolution pragmatique, qui s’appuie sur des points forts éprouvés tout en poussant la gamme un peu plus loin vers l’électrification.
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2025
Michael Powers
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SAIC Volkswagen Passat ePro dévoilée à Guangzhou: hybride rechargeable de nouvelle génération
Dévoilée à Guangzhou, la SAIC Volkswagen Passat ePro lance une plateforme PHEV de nouvelle génération: design soigné, efficience accrue et autonomie optimisée.
Michael Powers, Editor
Au salon de Guangzhou, la nouvelle SAIC Volkswagen Passat ePro a fait ses débuts, inaugurant la gamme hybride Pro remise au goût du jour. Conçue sur une plateforme PHEV de nouvelle génération, elle illustre clairement la transition continue de la marque vers des solutions électrifiées.
Le design joue la carte de la sobriété : lignes nettes, proportions soignées, éclairage actuel. À l’avant, des projecteurs LED étroits, un bandeau lumineux reliant les optiques et un emblème rétroéclairé composent une face au ton technologique. De profil, l’empattement allongé et la ligne d’épaulement marquée dynamisent l’allure, tandis que des jantes au dessin en pétales renforcent l’impression de mouvement. À l’arrière, un large bandeau LED au motif distinctif et un logo rouge rétroéclairé signent la poupe ; la partie basse, sans sorties d’échappement visibles, s’agrémente de touches aérodynamiques discrètes. L’ensemble paraît cohérent, sans effets superflus.
Sous la carrosserie, la Passat ePro adopte une architecture PHEV inédite associée à un 1.5 T EVO II à haut rendement, un bloc EA211 pensé pour l’hybride, avec l’objectif d’améliorer l’efficience et la durabilité. Les caractéristiques du moteur électrique et de la batterie ne sont pas communiquées, mais la plateforme annonce un net progrès en motricité et en autonomie, ce qui laisse entrevoir un usage au quotidien plus serein.
Positionnée pour jouer un rôle central dans l’offensive de Volkswagen en faveur d’une nouvelle génération d’hybrides accessibles et efficaces, la Passat ePro conserve la praticité familière et le style reconnaissable de la marque. Au final, on lit une évolution pragmatique, qui s’appuie sur des points forts éprouvés tout en poussant la gamme un peu plus loin vers l’électrification.
