Rappel Mercedes-AMG E 53 Hybrid 2025: faisceau mal placé
Mercedes-Benz USA rappelle certaines AMG E 53 Hybrid 2025 pour faisceau de transmission mal routé
Rappel Mercedes-AMG E 53 Hybrid 2025: faisceau mal placé
Rappel AMG E 53 Hybrid 2025: faisceau près de l’arbre avant, risque de puissance réduite et sécurité compromise. Notification clients à venir par Mercedes-Benz
2025-12-30T11:47:01+03:00
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Mercedes-Benz USA a annoncé une campagne de rappel visant certains exemplaires de la Mercedes-AMG E 53 Hybrid modèle 2025, en raison d’un problème technique lié au mauvais positionnement d’un faisceau de câbles de transmission.Dans ce cas précis, le faisceau longe l’arbre de transmission avant, ce qui crée un risque de contact involontaire entre les deux. Une telle interaction pourrait conduire le moteur à délivrer une puissance inférieure à sa valeur nominale, compromettre une conduite sûre et représenter un danger potentiel pour les occupants. Dans un compartiment mécanique aussi dense, la précision se joue au millimètre: si le cheminement n’est pas irréprochable, la moindre interférence peut avoir des conséquences disproportionnées.Le constructeur indique que le problème a été identifié par ses ingénieurs après trois réclamations de propriétaires situés hors des États-Unis. Il précise que des notifications écrites seront adressées à tous les clients concernés au plus tard le 9 février 2026.
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2025
Michael Powers
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Mercedes-Benz USA rappelle certaines AMG E 53 Hybrid 2025 pour faisceau de transmission mal routé
Rappel AMG E 53 Hybrid 2025: faisceau près de l’arbre avant, risque de puissance réduite et sécurité compromise. Notification clients à venir par Mercedes-Benz
Michael Powers, Editor
Mercedes-Benz USA a annoncé une campagne de rappel visant certains exemplaires de la Mercedes-AMG E 53 Hybrid modèle 2025, en raison d’un problème technique lié au mauvais positionnement d’un faisceau de câbles de transmission.
Dans ce cas précis, le faisceau longe l’arbre de transmission avant, ce qui crée un risque de contact involontaire entre les deux. Une telle interaction pourrait conduire le moteur à délivrer une puissance inférieure à sa valeur nominale, compromettre une conduite sûre et représenter un danger potentiel pour les occupants. Dans un compartiment mécanique aussi dense, la précision se joue au millimètre: si le cheminement n’est pas irréprochable, la moindre interférence peut avoir des conséquences disproportionnées.
Le constructeur indique que le problème a été identifié par ses ingénieurs après trois réclamations de propriétaires situés hors des États-Unis. Il précise que des notifications écrites seront adressées à tous les clients concernés au plus tard le 9 février 2026.
