Ram 2500 Power Wagon diesel: Cummins 6.7 arrive en 2027
Ram 2500 Power Wagon: le diesel Cummins 6,7 l approche les 9 t de remorquage
Ram 2500 Power Wagon diesel: Cummins 6.7 arrive en 2027
Découvrez la Ram 2500 Power Wagon 2027 au diesel Cummins 6,7 l: 430 ch, 1 456 Nm, 4x4 et remorquage ~9 t, équipements off-road, arrivée H2 2026 dès 88 470 $.
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Ram a enfin exaucé le souhait des fidèles de la Power Wagon: un diesel fait son entrée sur l’un des pick-up tout-terrain heavy-duty les plus emblématiques de la marque. Pour 2027, la Power Wagon adopte un six-cylindres en ligne Cummins turbodiesel de 6,7 litres, donné pour 430 ch et 1 456 Nm de couple. Il est associé à une boîte automatique à huit rapports, et la transmission intégrale est livrée de série. Une évolution qui semblait presque inévitable.Pourquoi est-ce important? Jusqu’ici, les clients devaient se contenter d’un V8 Hemi 6,4 litres de 405 ch. Suffisant, mais la capacité de remorquage se limitait à 4 800 kg. La version diesel repousse cette valeur à près de 9 000 kg, propulsant le pick-up dans une autre catégorie en matière de force de traction réelle tout en préservant son ADN de franchisseur. En clair, la fiche technique colle enfin à l’assurance du badge.Pour le reste, c’est la Power Wagon dans ce qu’elle a de plus authentique: cabine Crew Cab avec plateau de 193 cm, pare-chocs noirs, élargisseurs d’ailes, jantes de 20 pouces et pneus A/T de 34 pouces, marquages spécifiques et badges Cummins. La dotation technique aligne des ponts renforcés, des protections de bas de caisse (rock rails), des blindages sous caisse, des différentiels avant et arrière à verrouillage électronique, une suspension signée Bilstein et une barre antiroulis déconnectable électroniquement. Ajoutez 320 mm de garde au sol et des angles d’attaque/fuite/ventral de 26,1/26,0/20,6°. Pas d’artifices ici: seulement les bons ingrédients.À bord, la version de base joue la sobriété: banquette chauffante en tissu, six haut-parleurs, commande de frein de remorque et Uconnect 5 sur écran de 12 pouces. Les options ajoutent cuir ventilé, toit ouvrant, écran de 14,5 pouces, recharge sans fil double et audio à 9 ou 17 haut-parleurs. On peut la garder tournée vers le travail ou l’habiller pour la grande route.La Ram 2500 Power Wagon diesel est attendue pour le second semestre 2026, avec un prix d’entrée de 88 470 $ frais de destination inclus. De quoi amorcer 2026 sur une note prometteuse.
Découvrez la Ram 2500 Power Wagon 2027 au diesel Cummins 6,7 l: 430 ch, 1 456 Nm, 4x4 et remorquage ~9 t, équipements off-road, arrivée H2 2026 dès 88 470 $.
Michael Powers, Editor
Ram a enfin exaucé le souhait des fidèles de la Power Wagon: un diesel fait son entrée sur l’un des pick-up tout-terrain heavy-duty les plus emblématiques de la marque. Pour 2027, la Power Wagon adopte un six-cylindres en ligne Cummins turbodiesel de 6,7 litres, donné pour 430 ch et 1 456 Nm de couple. Il est associé à une boîte automatique à huit rapports, et la transmission intégrale est livrée de série. Une évolution qui semblait presque inévitable.
Pourquoi est-ce important? Jusqu’ici, les clients devaient se contenter d’un V8 Hemi 6,4 litres de 405 ch. Suffisant, mais la capacité de remorquage se limitait à 4 800 kg. La version diesel repousse cette valeur à près de 9 000 kg, propulsant le pick-up dans une autre catégorie en matière de force de traction réelle tout en préservant son ADN de franchisseur. En clair, la fiche technique colle enfin à l’assurance du badge.
Pour le reste, c’est la Power Wagon dans ce qu’elle a de plus authentique: cabine Crew Cab avec plateau de 193 cm, pare-chocs noirs, élargisseurs d’ailes, jantes de 20 pouces et pneus A/T de 34 pouces, marquages spécifiques et badges Cummins. La dotation technique aligne des ponts renforcés, des protections de bas de caisse (rock rails), des blindages sous caisse, des différentiels avant et arrière à verrouillage électronique, une suspension signée Bilstein et une barre antiroulis déconnectable électroniquement. Ajoutez 320 mm de garde au sol et des angles d’attaque/fuite/ventral de 26,1/26,0/20,6°. Pas d’artifices ici: seulement les bons ingrédients.
À bord, la version de base joue la sobriété: banquette chauffante en tissu, six haut-parleurs, commande de frein de remorque et Uconnect 5 sur écran de 12 pouces. Les options ajoutent cuir ventilé, toit ouvrant, écran de 14,5 pouces, recharge sans fil double et audio à 9 ou 17 haut-parleurs. On peut la garder tournée vers le travail ou l’habiller pour la grande route.
La Ram 2500 Power Wagon diesel est attendue pour le second semestre 2026, avec un prix d’entrée de 88 470 $ frais de destination inclus. De quoi amorcer 2026 sur une note prometteuse.
